Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
4 Раннер N120 (1989-1995)

Замок запалювання та замок кермової колонки [Toyota 4Runner N120]

  • Головна
  • 4 Раннер
  • N120 (1989-1995)
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Замок запалювання та замок кермової колонки
0

Автомобілі з бензиновим двигуном



Start – увімкнення стартера. Після відпускання ключ повертається у положення On.

On – включення електроустаткування двигуна та всіх споживачів. Відповідає умовам під час їзди.

АСВ – Включення додаткових споживачів (наприклад приймача), електроустаткування двигуна вимкнено.

LOCK – Електроустаткування двигуна відключено, кермо блоковане. Ключ можна дістати лише у цьому положенні.

Поворот ключа з положення АСС у положення LOCK здійснюється при натисканні на нього.

Автомобілі, обладнані іммобілайзером (системою кодування пуску двигуна)



Після вилучення ключа із замку запалювання система іммобілайзера автоматично наводиться у стан готовності.

При запуску двигуна ключ може зупинитися у положенні LOCK. Для звільнення ключа спочатку переконайтеся, що ключ повністю зайшов у замок, а потім похитайте кермо, обережно повертаючи ключ у замку.

Увага! Забороняється діставати ключ із замку запалювання під час руху, оскільки станеться замикання керма і автомобіль стане некерованим.


Автомобілі з дизельним двигуном



Start – увімкнення стартера. Після відпускання ключ повертається у положення On.

(Публікацію передруковано з веб-порталу: www.TOYOTAMAN.ru)

On – включення електроустаткування двигуна та всіх споживачів. Відбувається розігрів пускових свічок. Положення On відповідає положенню під час їзди.

АСВ – Включення додаткових споживачів (наприклад приймача), електроустаткування двигуна вимкнено.

LOCK – Електроустаткування двигуна відключено, кермо блоковане. Ключ можна дістати із замка лише у цьому положенні.



Поворот ключа з положення АСС у положення LOCK здійснюється при натисканні на нього.

При запуску двигуна ключ може зупинитися у положенні LOCK. Для звільнення ключа спочатку переконайтеся, що ключ повністю зайшов у замок, а потім похитайте кермо, обережно повертаючи ключ у замку.

Підключення передньої осі (автомобіль з автоматичною коробкою передач)





A.D.D. (диференціал, що автоматично вимикається)



Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Грибков Володимир
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
4 Раннер N120: Інструкція з експлуатації
Наступні ▶

Перевірка вказівників, що нагадують необхідність обслуговування
Покажчики та попереджувальні сигнали
Вимірювач тиску масла, вольтметр, тахометр та одометр
Дистанційний термометр охолоджуючого засобу
Покажчик запасу палива
Автоматична коробка передач
Радіоприймач АМ-УКВ з електронним налаштуванням
АМ-УКВ-магнітола з електронним налаштуванням
Регулювання напряму потоку повітря
Органи управління обігрівачем
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Вимикач запалювання з блокуванням рульової колонки («замок… Тойота РАВ 4 ХА20 (2000-2005)
➥ Замок запалювання (система оповіщення про ключ, забутий у… Тойота Камрі XV30 (2001-2006)
➥ Замок запалювання Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Замок запалювання Тойота Крузер 70 (1985-1996, дизель)
➥ Замок запалювання — система «KEY FREE» Тойота Дует (1998-2004)
➥ Дверний замок — відкривання та замикання ключем Тойота Королла Е80 (1983-1990)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 50 + 12

       





4 Раннер N120 (1989-1995) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндрові двигуни
  • 6-ти циліндрові двигуни
  • Капітальний ремонт двигуна
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Зчеплення
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система запалювання
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?