Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
4Runner N120 (1989-1995)

Gyújtáskapcsoló és kormányoszlop zár [Toyota 4Runner N120]

  • Főoldal
  • 4Runner
  • N120 (1989-1995)
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Gyújtáskapcsoló és kormányoszlop zár
0

Benzinmotoros autók



Start – bekapcsolja az önindítót. Elengedés után a kulcs visszatér a Be állásba.

Be – a motor és az összes fogyasztó elektromos berendezésének bekapcsolása. Megfelel a vezetési feltételeknek.

ACC – További fogyasztók bekapcsolása (például egy vevő), a motor elektromos berendezése le van kapcsolva.

LOCK – A motor elektromos berendezése ki van kapcsolva, a kormánykerék le van zárva. A kulcsot csak ebben a helyzetben lehet eltávolítani.

A kulcs megnyomásával az ACC állásból a LOCK állásba fordítható.

Indításgátlóval felszerelt autók (motorindítás kódrendszer)



Miután kivette a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, az indításgátló rendszer automatikusan készenléti állapotba kerül.

A motor indításakor a kulcs beszorulhat a LOCK állásba. A kulcs kioldásához először győződjön meg arról, hogy a kulcs teljesen be van dugva a zárba, majd ringassa a kormánykereket, miközben óvatosan fordítsa el a kulcsot a zárban.

Figyelem! Vezetés közben tilos kivenni a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, mert ezzel blokkolja a kormányt és az autó irányíthatatlanná válik.


Dízelmotoros autók



Start – bekapcsolja az önindítót. Elengedés után a kulcs visszatér a Be állásba.

Be – a motor és az összes fogyasztó elektromos berendezésének bekapcsolása. Az indító gyújtógyertyák felmelegednek. A Be állás a vezetési pozíciónak felel meg.

ACC – További fogyasztók bekapcsolása (például egy vevő), a motor elektromos berendezése le van kapcsolva.

LOCK – A motor elektromos berendezése ki van kapcsolva, a kormánykerék le van zárva. A kulcsot csak ebben a helyzetben lehet kivenni a zárból.



A kulcs megnyomásával az ACC állásból a LOCK állásba fordítható.

A motor indításakor a kulcs beszorulhat a LOCK állásba. A kulcs kioldásához először győződjön meg arról, hogy a kulcs teljesen be van dugva a zárba, majd ringassa a kormánykereket, miközben óvatosan fordítsa el a kulcsot a zárban.

Az első tengely csatlakoztatása (automata váltóval szerelt autó)





A.D.D. (automatikusan kioldó differenciálmű)



Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Gribkov Vlagyimir
Információ megosztás:
◀ Előző
4Runner N120: Kézikönyv útmutatója
Következő ▶

Szerviz emlékeztető táblák ellenőrzése
Jelek és figyelmeztető jelzések
Olajnyomásmérő, voltmérő, fordulatszámmérő és kilométerszámláló
Távoli hűtőfolyadék hőmérő
Üzemanyag mérő
Automata sebességváltó
AM-VHF rádióvevő elektronikus hangolással
AM-VHF rádió elektronikus hangolással
A légáramlás irányának beállítása
Fűtés ellenőrzések
Hasonló cikkek más Toyota modellekről

➥ A gyújtáskapcsoló és a kormányoszlop zár cseréje Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Gyújtáskapcsoló kormányoszlop-zárral («gyújtáskapcsoló») Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Gyújtáskapcsoló Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Gyújtáskapcsoló kormányzárral (benzinmotorok) Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Kormányoszlop — tervezési leírás Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Kormányoszlop berendezés Toyota Carina T190 (1992-1996)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 45 + 45

       





4Runner N120 (1989-1995) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Transzfer tok
  • Kuplung
  • Távvezeték
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Gyújtási rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?