Samochody z silnikami benzynowymi
Start – włącza rozrusznik. Po zwolnieniu klawisz powraca do pozycji włączonej.
Włączenie – włączenie urządzeń elektrycznych silnika i wszystkich odbiorników. Spełnia warunki jazdy.
ACC – Włączanie dodatkowych odbiorników (na przykład odbiornik), urządzenia elektryczne silnika są wyłączone.
BLOKADA – Urządzenia elektryczne silnika są wyłączone, kierownica jest zablokowana. Kluczyk można wyjąć tylko w tej pozycji.
Naciśnięcie powoduje przekręcenie kluczyka z pozycji ACC do pozycji LOCK.
Samochody wyposażone w immobilizer (system kodowania rozruchu silnika)
Po wyjęciu kluczyka ze stacyjki immobilizer automatycznie przechodzi w stan gotowości.
Podczas uruchamiania silnika kluczyk może utknąć w pozycji LOCK. Aby zwolnić kluczyk, najpierw upewnij się, że jest on całkowicie wsunięty do zamka, a następnie delikatnie przekręć kierownicę, jednocześnie przekręcając kluczyk w zamku.
Uwaga! Zabrania się wyjmowania kluczyka ze stacyjki podczas jazdy, ponieważ spowoduje to zablokowanie kierownicy i utratę kontroli nad pojazdem.
Samochody z silnikiem Diesla
Start – włącza rozrusznik. Po zwolnieniu klawisz powraca do pozycji włączonej.
Włączenie – włączenie urządzeń elektrycznych silnika i wszystkich odbiorników. Świece zapłonowe się nagrzewają. Pozycja włączona odpowiada pozycji kierowcy.
ACC – Włączanie dodatkowych odbiorników (na przykład odbiornik), urządzenia elektryczne silnika są wyłączone.
BLOKADA – Urządzenia elektryczne silnika są wyłączone, kierownica jest zablokowana. Klucz można wyjąć z zamka tylko w tej pozycji.
Naciśnięcie powoduje przekręcenie kluczyka z pozycji ACC do pozycji LOCK.
Podczas uruchamiania silnika kluczyk może utknąć w pozycji LOCK. Aby zwolnić kluczyk, najpierw upewnij się, że jest on całkowicie wsunięty do zamka, a następnie delikatnie przekręć kierownicę, jednocześnie przekręcając kluczyk w zamku.
Podłączenie przedniej osi (samochód z automatyczną skrzynią biegów)
A.D.D. (automatyczne wyłączanie mechanizmu różnicowego)
