Реле та запобіжники розміщені у трьох монтажних блоках, що знаходяться під оббивкою зліва та праворуч під передньою панеллю та у руховому відсіку. Розташування запобіжників у блоках залежить від моделі автомобіля. Схема їх розташування показана на кришці монтажного блоку та наведена у посібнику з експлуатації автомобіля.
Зняти кришку блоку запобіжників.
Перед заміною запобіжника вимкнути відповідний споживач.
Запобіжник, що згорів, може бути визначений на вигляд.
Вийняти дефектний запобіжник. Для цього в блоці, що знаходиться в руховому відсіку, є пластмасовий пінцет.
Встановити новий запобіжник на ту ж силу струму.
Якщо через деякий час запобіжник знову згоряє, необхідно перевірити відповідний електричний ланцюг.
У жодному разі не заміняти запобіжник дротом чи чимось подібним, т.к. це може призвести до тяжких пошкоджень електричного кола.
Рекомендується мати в автомобілі набір запасних запобіжників на різну силу струму.
Номінальна сила струму запобіжника вказана на звороті корпусу. Крім того корпус має кольорове маркування, що відповідає певній силі струму.
Номінальна величина струму, А | Колірне маркування |
7,5 | коричневий |
10 | червоний |
15 | синій |
20 | сірий |
30 | зелений |
Встановіть кришку на місце.