Мал. 2.612. Вихлопна труба у зборі (1ZZ-FE/ 3ZZ-FE)
Мал. 2.613. Вихлопна труба у зборі (1CD-FTV)
Від'єднайте негативну клему від виведення акумулятора.
Зніміть передню підставку ноги.
Зніміть кисневий датчик, що підігрівається.
Зняття задньої частини вихлопної труби у зборі
Викрутіть 2 болти і зніміть 2 пружини.
Зніміть задню частину вихлопної труби з 2 підвісок №4 та з підвіски №5.
Мал. 2.614. Прокладання передньої частини вихлопної труби
Зніміть прокладку з передньої частини вихлопної труби (Мал. 2.614).
Зняття передньої частини вихлопної труби у зборі
Викрутіть 2 болти і зніміть 2 пружини.
Мал. 2.615. Прокладання передньої частини вихлопної труби
Зніміть передню частину вихлопної труби з 2 підвісок №5 (Мал. 2.615).
Мал. 2.616. Прокладання випускного колектора
Зніміть прокладку з випускного колектора (Мал. 2.616).
Зняття підвіски вихлопної труби №4
Мал. 2.617. Підвіски вихлопної труби №4
Зніміть з кузова 2 підвіски вихлопної труби №4 (Мал. 2.617).
Зняття підвіски вихлопної труби №5
Мал. 2.618. Підвіски вихлопної труби №5
Зніміть з кузова 3 підвіски вихлопної труби №5 (Мал. 2.618).
Установка підвіски вихлопної труби №5
Встановіть на кузов 3 підвіски вихлопної труби №5.
Установка підвіски вихлопної труби №4
Встановіть на кузов дві підвіски вихлопної труби №4.
Встановлення передньої частини вихлопної труби у зборі
Перевірте довжину пружини у вільному стані.
Мал. 2.619. Вимірювання довжини пружини
Штангенциркулем виміряйте довжину пружини у вільному стані (Мал. 2.619).
Мінімально допустима довжина: 41,5 мм.
Якщо довжина пружини у вільному стані менша за мінімально допустиму величину, пружину слід замінити.
Мал. 2.620. Схема запресування прокладки випускного колектора
За допомогою дерев'яного блоку та пластмасового молотка запресуйте нову прокладку, щоб вона була врівень з площиною випускного колектора (Мал. 2.620).
Примітка. Необхідно стежити, щоб прокладка була встановлена у правильне положення.
Примітка. Використовувати зняту прокладку не дозволяється.
Примітка. Не дозволяється запресовувати прокладку у випускний колектор, встановлюючи на випускний колектор передню частину вихлопної труби.
Встановіть передню частину труби вихлопної на підвіски №5.
Затягніть 2 болти з пружинами.
Момент затягування: 43 Нм.
Установка задньої частини вихлопної труби у зборі
Перевірте довжину пружини у вільному стані.
Штангенциркулем виміряйте довжину пружини у вільному стані.
Мінімально допустима довжина: 38,5 мм.
Якщо довжина пружини у вільному стані менша за мінімально допустиму величину, пружину слід замінити.
Мал. 2.621. Схема запресування прокладки передньої частини вихлопної труби
За допомогою дерев'яного блоку та пластмасового молотка запресуйте нову прокладку у передню частину вихлопної труби (Мал. 2.621).
Примітка. Необхідно стежити, щоб прокладка була встановлена у правильне положення.
Примітка. Використовувати зняту прокладку не дозволяється.
Примітка. Не дозволяється запресовувати прокладку у випускний колектор, встановлюючи на випускний колектор передню частину вихлопної труби.
Встановіть задню частину вихлопної труби на 2 підвіски №4 та підвіску №5.
Затягніть 2 болти з пружинами.
Момент затягування: 43 Нм.
Встановіть кисневий датчик, що підігрівається.
Підключіть негативну клему до виведення акумулятора.
Момент затягування: 5,4 Нм.
Переконайтеся у відсутності витоків газів із системи випуску.
Встановіть підставку ноги.