Докладніше описані нижче плавкі вставки звичайного типу використовуються на моделях ранніх років випуску, пізніше почали застосовувати вставки картриджного типу. Картриджні плавкі вставки поміщені в розташований у руховому відсіку монтажний блок запобіжників/реле та зовні виглядають як великі запобіжники; заміна їх проводиться в аналогічній манері (див. розділ Запобіжники – загальна інформація), з тією лише різницею, що попередньо необхідно від'єднати негативний провід від батареї. Для фіксації деяких плавких вставок використовується гвинт, який необхідно вивернути перед вилученням елемента.
Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!
Плавкі вставки звичайного типу, що вийшли з ладу, відновлювальному ремонту не підлягають. Прослідкуйте, щоб змінний елемент повністю відповідав за своїми номінальними характеристиками, що вийшов з ладу. Заміна провадиться в наступному порядку:
- Від'єднайте негативний дріт від батареї.
Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!
- Від'єднайте плавку вставку від джгута електропроводки;
- Бокорізами відкусіть вставку від дроту безпосередньо за роз'ємом;
- Зачистіть ізоляцію електропроводки, оголивши провідник на ділянці приблизно 13 мм;
- Переставте роз'єм на нову плавку вставку і, скрутивши електропроводку, встановіть складання на штатне місце;
- Добре пропаяйте і ретельно заізолюйте стики електропроводки;
- Під'єднайте негативний дріт до батареї та перевірте, чи відповідний електричний контур справний.
Оригінал можна прочитати на сайті toyotaman.ru