Попередження! Розглянуті у цьому Посібнику моделі автомобілів обладнані системою додаткової безпеки (SRS). Перш ніж приступати до виконання будь-яких робіт поблизу блоку подушки безпеки, рульової колонки або приладової панелі, відключайте SRS, щоб уникнути травм при випадковому її спрацюванні (див. Розділ Подушки безпеки - загальна інформація). Електропроводку ланцюга SRS легко відрізнити жовтим кольором ізоляції.
Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!
Перевірка
Розташування переривника покажчиків поворотів/аварійної сигналізації
Переривник покажчиків поворотів/аварійної сигналізації закріплений під нижньою лівою секцією обробки панелі приладів (зверніться до ілюстрації вище).
Справність функціонування переривника підтверджується чітко чутним ритмічним клацанням. При відмові одного з покажчиків частота спрацьовування переривника подвоюється, інформуючи водія про необхідність виконання заміни лампи/ламп, що вийшла з ладу.
Одночасна відмова обох покажчиків з високим ступенем ймовірності свідчить про вихід із ладу відповідного запобіжника у внутрішньому монтажному блоці. Не виключена також можливість відмови власне переривача або підрульового перемикача. Перевірте стан контактних з'єднань електропроводки відповідного ланцюга. При вибиванні запобіжника перевірте електропроводку на наявність ознак короткого замикання, звіртеся зі схемами електричних з'єднань (див. Розділ Схеми електричних з'єднань - загальна інформація).
Заміна
Переривник
1. Зніміть нижню ліву секцію обробки панелі приладів (див. Розділ Кузов) і від'єднайте від складання переривника електропроводку та вийміть переривник.
2. Простежте, щоб змінний переривник за своїм типорозміром відповідав тому, що вийшов з ладу.
3. Установка провадиться у зворотному порядку.
Вимикач аварійної сигналізації
Підвівши, вивільніть складання вимикача з панелі приладів, від'єднайте від вимикача електропроводку.