Wkładki bezpiecznikowe konwencjonalne, opisane bardziej szczegółowo poniżej, są stosowane we wczesnych modelach, natomiast wkładki bezpiecznikowe typu kasetowego zaczęto stosować później. Wkładki bezpiecznikowe umieszczone są w skrzynce bezpieczników/przekaźników znajdującej się w komorze silnika i wyglądają jak duże bezpieczniki; ich wymiana odbywa się w podobny sposób (patrz rozdział Bezpieczniki - Informacje ogólne), z tą różnicą, że najpierw trzeba odłączyć ujemny przewód od akumulatora. Niektóre wkładki bezpiecznikowe są zabezpieczone śrubą, którą należy odkręcić przed wyjęciem elementu.
Uwaga! Jeśli Twój samochodowy system stereo jest wyposażony w kod bezpieczeństwa, upewnij się, że znasz prawidłową kombinację kodów, by aktywować system audio, zanim odłączysz akumulator!
Uszkodzonych wkładek bezpiecznikowych zwykłego typu nie można naprawić. Upewnij się, że element zastępczy w pełni odpowiada nominalnym parametrom elementu uszkodzonego. Wymianę przeprowadza się w następującej kolejności:
- Odłącz przewód ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli Twój samochodowy system stereo jest wyposażony w kod bezpieczeństwa, upewnij się, że znasz prawidłową kombinację kodów, by aktywować system audio, zanim odłączysz akumulator!
- Odłącz wkładkę bezpiecznikową od wiązki przewodów;
- Za pomocą obcinaczek bocznych odetnij wkładkę przewodu tuż za złączem;
- Zdejmij izolację z przewodu elektrycznego, odsłaniając przewód na odcinku około 13 mm;
- Przenieś złącze do nowego bezpiecznika i po skręceniu okablowania zamontuj zespół w jego normalnym miejscu;
- Dokładnie przylutuj i zaizoluj połączenia przewodów elektrycznych;
- Podłącz przewód ujemny do akumulatora i sprawdź, czy odpowiadający mu obwód elektryczny działa prawidłowo.