Увага! Автомобілі обладнані системами безпеки (SRS), що включають подушки безпеки та натягувачі ременів безпеки. Перед проведенням робіт біля датчиків удару, панелі приладів та кермової колонки від'єднайте спочатку негативну, а потім позитивну клеми від акумуляторної батареї та зачекайте 2 хв. Це виключить несанкціоноване розкриття подушок безпеки та спрацювання натягувачів ременів безпеки, які можуть завдати тілесних ушкоджень.
Заміну замка та циліндра замку запалювання робіть наступним чином:
Вимкніть запалювання та від'єднайте провід "маси" від акумулятора.
Вставте ключ у замок запалювання та поверніть його у положення ACC.
Зніміть кермо.
Зніміть кожухи кермової колонки.
Зніміть комбіновані перемикачі.
Від'єднайте електричний роз'єм від замку запалювання.
Малюнок 15.22. Розташування гвинтів кріплення замка запалювання до кермової колонки
Викрутіть гвинти та зніміть замок запалювання разом із циліндром замку (малюнок 15.22).
Малюнок 15.23. Витяг циліндра замка запалювання після встановлення ключа в положення АСС та натискання фіксатора
Маленькою викруткою натисніть фіксатор у корпусі замку запалювання та за ключ вийміть циліндр замку запалювання (малюнок 15.23).
Для встановлення циліндра замку запалювання, вдавіть фіксатор і в цьому положенні фіксатора, вставте циліндр замка в корпус замку запалення, при цьому фіксатор повинен увійти в отвір та закріпити циліндр у корпусі замку запалення.
Подальшу установку робіть у послідовності, зворотній зняттю.