Atenție! Masinile sunt dotate cu sisteme de securitate (SRS), inclusiv airbag și dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță. Înainte de a lucra în apropierea senzorilor de impact, a tabloului de bord și a coloanei de direcție, deconectați bornele negativ și apoi pozitiv de la baterie și așteptați 2 minute. Acest lucru va preveni declanșarea neautorizată a airbagurilor și a dispozitivelor de pretensionare a centurilor de siguranță, care ar putea provoca vătămări corporale.
Înlocuiți încuietoarea și cilindrul de contact după cum urmează:
Opriți contactul și deconectați firul de masă de la baterie.
Introduceți cheia în comutatorul de aprindere și rotiți-o în poziția ACC.
Scoateți volanul.
Scoateți capacele coloanei de direcție.
Scoateți comutatoarele combinate de pe coloana de direcție.
Deconectați conectorul electric de la comutatorul de aprindere.
Figura 15.22. Amplasarea șuruburilor care fixează comutatorul de aprindere pe coloana de direcție
Scoateți șuruburile și comutatorul de aprindere împreună cu cilindrul încuietorii (figura 15.22).
Figura 15.23. Scoaterea cilindrului de blocare a contactului după trecerea cheii în poziția ACC și apăsarea butonului de blocare
Folosind o șurubelniță mică, apăsați butonul de eliberare din carcasa comutatorului de aprindere și folosiți cheia pentru a scoate cilindrul comutatorului de aprindere (figura 15.23).
Pentru a instala cilindrul încuietorii de contact, apăsați zăvorul și, cu zăvorul în această poziție, introduceți cilindrul încuietorii în carcasa încuietorii de contact, în timp ce zăvorul trebuie să intre în orificiu și să fixeze cilindrul în carcasa încuietorii de contact.
Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă demontării.