Заміна батареї передавача
Заміна проводиться згідно з малюнками "Заміна батареї передавача (моделі до 2000 р.) " та "Заміна батареї передавача (моделі з 2000 р.) ".
Заміна батареї передавача (моделі до 2000 р.).
Заміна батареї передавача (моделі з 2000 р.).
1 - гвинт, що самонарізає,
2 - ущільнювач,
3 – батарея.
Реєстрація передавача
Примітка:
- При реєстрації нового передавача інформація про старого передавача стирається.
- Під час зняття батареї передавача інформація про нього не стирається.
Початкові умови проведення реєстрації:
- ключ не вставлений у замок запалювання;
- провід від'єднаний від негативної клеми акумуляторної батареї.
1. Підключіть провід до негативної клеми акумулятора.
2. Закрийте всі двері.
3. Протягом 15 секунд щонайменше п'ять разів переведіть замок дверей водія у положення "UNLOCK".
4. Замок запалювання повинен автоматично переходити з положення "UNLOCK" у положення "LOCK" та назад.
5. Перемістіть замок запалювання у положення "UNLOCK" протягом 5 секунд.
6. У разі реєстрації одного передавача замок запалювання повинен автоматично переходити до таких положень: "LOCK" -> "UNLOCK", що відповідає успішній реєстрації.
7. У разі реєстрації двох передавачів для реєстрації другого передавача виконайте дії, описані у пп "3" - "5".
Перевірка роботи передавача
Примітка: під час перевірки ключ не вставлений у замок запалювання.
1. Переконайтеся, що скло опускається під час утримання кнопки ("UNLOCK") передавача понад 1,5 секунди. Переконайтеся, що скло зупиняється під час відпускання кнопки.
2. Переконайтеся, що скло піднімається під час утримання кнопки ("LOCK") передавача понад 1,5 секунди. Переконайтеся, що скло зупиняється під час відпускання кнопки.
Перевірка ресивера
Перевірка здійснюється при приєднанні висновків роз'єму ресивера до маси згідно з таблицею "Перевірка ресивера".
Осцилограма 1.
Осцилограма 2.