Поділіться інформацією:
Капремонт двигунів автомобіля Toyota Duet
Головка блоку циліндрів — розбирання
Серія КЗ 1. Зніміть датчик положення розподільного валу. 2. Зніміть штовхачі. Примітка: Розташуйте штовхачі в порядку відповідності клапанам. 3. Зніміть клапани. а) За допомогою відповідного пристрою стисніть клапанну...
Серія КЗ 1. Зніміть датчик положення розподільного валу. 2. Зніміть штовхачі. Примітка: Розташуйте штовхачі в порядку відповідності клапанам. 3. Зніміть клапани. а) За допомогою відповідного пристрою стисніть клапанну...
Перевірка, очищення та ремонт деталей головки блоку циліндрів
1. Очистіть днища поршнів і поверхню блоку циліндрів, що сполучається з головкою блоку циліндрів. а) Провертаючи колінчастий вал, послідовно встановіть поршні у ВМТ. Скребком очистіть поверхні днищ поршнів від...
1. Очистіть днища поршнів і поверхню блоку циліндрів, що сполучається з головкою блоку циліндрів. а) Провертаючи колінчастий вал, послідовно встановіть поршні у ВМТ. Скребком очистіть поверхні днищ поршнів від...
Головка блоку циліндрів — збирання
Примітка: Ретельно очистіть усі деталі перед встановленням. Перед монтажем деталей, що обертаються і/або ковзають, змастіть їх робочі поверхні свіжим моторним маслом. Замініть усі прокладки, ущільнення та маслознімні...
Примітка: Ретельно очистіть усі деталі перед встановленням. Перед монтажем деталей, що обертаються і/або ковзають, змастіть їх робочі поверхні свіжим моторним маслом. Замініть усі прокладки, ущільнення та маслознімні...
Перевірка блоку циліндрів
1. Очистіть блок циліндрів. а) Видаліть залишки прокладок з робочих поверхонь блоку скребком та металевою щіткою. б) Розчинником та м'якою щіткою остаточно очистіть блок циліндрів. 2. Перевірте поверхню газового стику...
1. Очистіть блок циліндрів. а) Видаліть залишки прокладок з робочих поверхонь блоку скребком та металевою щіткою. б) Розчинником та м'якою щіткою остаточно очистіть блок циліндрів. 2. Перевірте поверхню газового стику...
Блок циліндрів — розбирання
1. За допомогою щупа перевірте величину осьового зазору шатунного підшипника, переміщуючи шатун вперед-назад по шатунній шийці колінчастого валу. Номінальний осьовий зазор: серія EJ - 0,150-0,250 мм серія КЗ - 0,100 -...
1. За допомогою щупа перевірте величину осьового зазору шатунного підшипника, переміщуючи шатун вперед-назад по шатунній шийці колінчастого валу. Номінальний осьовий зазор: серія EJ - 0,150-0,250 мм серія КЗ - 0,100 -...
Розточення блоку циліндрів
Примітка: Розточуйте всі циліндри на той самий ремонтний розмір (під поршні ремонтного діаметру). Встановлюйте кільця поршневі також одного ремонтного розміру, що відповідає ремонтному розміру поршнів. 1. Розрахуйте...
Примітка: Розточуйте всі циліндри на той самий ремонтний розмір (під поршні ремонтного діаметру). Встановлюйте кільця поршневі також одного ремонтного розміру, що відповідає ремонтному розміру поршнів. 1. Розрахуйте...
Розбирання вузла «поршень — шатун»
1. Перевірте посадку з'єднання "поршень-поршневий палець", намагаючись переміщати поршень "взад-вперед" на поршневому пальці в напрямку перпендикулярному осі поршневого пальця. За наявності помітного люфта замініть...
1. Перевірте посадку з'єднання "поршень-поршневий палець", намагаючись переміщати поршень "взад-вперед" на поршневому пальці в напрямку перпендикулярному осі поршневого пальця. За наявності помітного люфта замініть...
Перевірка стану поршня та шатуна
1. Очистіть поршень. а) Скребком видаліть нагар та інші вуглецеві відкладення з днища поршня. б) Очистіть канавки поршня від відкладень шматком зламаного кільця. в) Розчинником та м'якою волосяною щіткою остаточно...
1. Очистіть поршень. а) Скребком видаліть нагар та інші вуглецеві відкладення з днища поршня. б) Очистіть канавки поршня від відкладень шматком зламаного кільця. в) Розчинником та м'якою волосяною щіткою остаточно...
Перевірка колінчастого валу
1. Перевірте биття колінчастого валу. а) Укладіть колінчастий вал на призми. б) Часовим індикатором перевірте биття колінчастого валу по центральній корінній шийці. Максимальне биття – 0,03 мм Якщо биття більше...
1. Перевірте биття колінчастого валу. а) Укладіть колінчастий вал на призми. б) Часовим індикатором перевірте биття колінчастого валу по центральній корінній шийці. Максимальне биття – 0,03 мм Якщо биття більше...
Заміна заднього сальника колінчастого валу
Замініть задній сальник колінчастого валу. а) Зніміть утримувач із блоку циліндрів. б) Викруткою витягніть задній сальник колінчастого валу з тримача. в) За допомогою оправки встановіть новий сальник.
Замініть задній сальник колінчастого валу. а) Зніміть утримувач із блоку циліндрів. б) Викруткою витягніть задній сальник колінчастого валу з тримача. в) За допомогою оправки встановіть новий сальник.
Складання вузла «поршень — шатун»
Примітка: поршні двигунів серії КЗ різняться. Не помиліться з вибором під час встановлення. 1. Зберіть шатунно-поршневу групу. а) Нанесіть трохи моторного масла на поршневий палець і отвір бобишок поршня. Поєднайте...
Примітка: поршні двигунів серії КЗ різняться. Не помиліться з вибором під час встановлення. 1. Зберіть шатунно-поршневу групу. а) Нанесіть трохи моторного масла на поршневий палець і отвір бобишок поршня. Поєднайте...
Блок циліндрів — складання (серія КЗ)
Примітка: Ретельно очистіть усі деталі, призначені для збирання. Перед збиранням змастіть свіжим моторним маслом усі деталі, що утворюють вузли обертання чи тертя. Замініть усі прокладки, кільцеві ущільнення та сальники...
Примітка: Ретельно очистіть усі деталі, призначені для збирання. Перед збиранням змастіть свіжим моторним маслом усі деталі, що утворюють вузли обертання чи тертя. Замініть усі прокладки, кільцеві ущільнення та сальники...
Блок циліндрів — складання (серія EJ)
Примітка: Ретельно очистіть усі деталі, призначені для збирання. Перед збиранням змастіть свіжим моторним маслом усі деталі, що утворюють вузли обертання чи тертя. Замініть усі прокладки, кільцеві ущільнення та сальники...
Примітка: Ретельно очистіть усі деталі, призначені для збирання. Перед збиранням змастіть свіжим моторним маслом усі деталі, що утворюють вузли обертання чи тертя. Замініть усі прокладки, кільцеві ущільнення та сальники...
Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Схожі розділи за іншими моделями Тойота
➥ Капремонт двигунів Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Капремонт двигуна (I4) Тойота Камрі XV30 (2001-2006)
➥ Капітальний ремонт двигуна Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Ремонт двигунів Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Капремонт двигунів Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Капітальний ремонт двигунів Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
TEXTHTMLBB Code
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни 1.0 л
- Бензинові двигуни 1.3 л
- Капремонт двигунів
- Система охолодження
- Система змазки
- Система упорскування палива
- Система пуску та заряду
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали та кардан
- Шасі, ходова частина
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Елементи кузова
- Опалення та кондиціонер
- Система безпеки SRS
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Бензинові двигуни «Y»
- Перевірки та регулювання
- Капітальний ремонт
- Система охолодження та змащення
- Паливна система
- Система пуску та заряду
- Система запалювання
- Дизельні двигуни «L»
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та змащення
- Паливна система
- Система пуску та заряду
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Карданний вал
- Шасі, ходова частина
- Підвіска автомобіля
- Гальмівна система
- Рульове керування
- Електроустаткування та кузов
- Елементи кузова
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
