Wymiana baterii nadajnika
Wymiana odbywa się zgodnie z rysunkami "Wymiana baterii nadajnika (modele sprzed 2000r) " i "Wymiana baterii nadajnika (modele od 2000r) ".
Wymiana baterii nadajnika (modele sprzed 2000r).
Wymiana baterii nadajnika (modele od 2000r).
1 - wkręt samogwintujący,
2 - uszczelniacz,
3 - akumulator.
Rejestracja nadajnika
Notatka:
- Rejestracja nowego nadajnika powoduje usunięcie informacji o starym nadajniku.
- Wyjęcie baterii nadajnika nie kasuje informacji o nim.
Wstępne warunki rejestracji:
- kluczyk nie jest włożony do stacyjki;
- przewód jest odłączony od ujemnego bieguna akumulatora.
1. Podłącz przewód do ujemnej wtyczki akumulatora.
2. Zamknij wszystkie drzwi.
3. W ciągu 15 sekund przesuń zamek drzwi kierowcy w położenie co najmniej pięć razy w ciągu 15 sekund "UNLOCK".
4. Włącznik zapłonu powinien automatycznie przesunąć się z pozycji "UNLOCK" na pozycję "LOCK" i z powrotem.
5. Ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji "UNLOCK" w ciągu 5 sekund.
6. W przypadku zarejestrowania jednego nadajnika stacyjka powinna automatycznie przesunąć się w następujące pozycje: "LOCK" -> "UNLOCK", co odpowiada udanej rejestracji.
7. W przypadku rejestracji dwóch nadajników, aby zarejestrować drugi nadajnik należy postępować zgodnie z krokami opisanymi w pkt "3" - "5".
Sprawdzenie działania nadajnika
Uwaga: Podczas testu kluczyk nie jest włożony do wyłącznika zapłonu.
1. Upewnij się, że szyby opuszczają się, gdy przycisk jest wciśnięty ("UNLOCK") nadajnik przez ponad 1,5 sekundy. Upewnij się, że szyby zatrzymują się po zwolnieniu przycisku.
2. Upewnij się, że szyby podnoszą się, gdy przycisk jest wciśnięty ("LOCK") nadajnik przez ponad 1,5 sekundy. Upewnij się, że szyby zatrzymują się po zwolnieniu przycisku.
Kontrola odbiornika
Sprawdzenie przeprowadza się podczas podłączania zacisków złącza odbiornika do masy zgodnie z tabelą "Kontrola odbiornika".
Przebieg 1.
Przebieg 2.