Да бисте лоцирали извор кратког споја, прво искључите елементе оптерећења кола (елементи оптерећења кола су елементи који троше електричну струју, као што су сијалице, електромотори, грејни елементи итд.).
Уклоните одговарајући осигурач и повежите сонде тестера или волтметра на терминале осигурача.
Укључите струју у струјне кругове, имајући на уму да се нека електрична кола укључују само када се кључ у брави за паљење окрене у одређени положај.
Ако је напон присутан (као што показује тест лампица или очитавање волтметра), то значи да постоји кратак спој у колу.
Ако током тестирања нема напона, али осигурач и даље прегорева када је оптерећење кола повезано, то указује да је елемент оптерећења покварио.
Откривање извора кратког споја [Toyota Camry XV10]
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Митрофанова Елена
Поделите информације:
Слични чланци о другим моделима Toyota
➥ Детекција кратког споја Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
➥ Провера кратког споја Toyota Дина Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Табела силе затезања навојног споја — управљање Toyota Карина Т170 (1988-1992)
➥ Покретање мотора из помоћног извора напајања Toyota Крузер 100 (1998-2007)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара
- Упутство за употребу
- Опис аутомобила
- Кључеви, браве и аларм
- Органи управљања
- Опрема салон
- Вожња и одржавање
- Одржавање
- Погонски агрегат
- 4-цилиндрични мотор
- Систем управљања (I4)
- Главне поправке мотора (I4)
- 6-ти цилиндрични мотор
- Систем управљања (V6)
- Главне поправке мотора (V6)
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Вози механизам
- Шасија и ходовни део
- Точкови и гуме
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Браве врата и прозори
- Клима и отопитель
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Органи управљања и инструменти
- Вожња и одржавање
- Дневни негу
- Одржавање (ТО)
- Погонски агрегат
- 4-цилиндрични мотор
- 6-ти цилиндрични мотор
- Главне поправке мотора
- Електрична опрема мотора
- Систем за хлађење
- Грејање и вентилација
- Гориво систем
- Издувни систем
- Трансмисија
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Квачило
- Шасија и ходовни део
- Суспензија и полуоси
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- 4-цилиндрични мотор
- 6-ти цилиндрични мотор
- Ремонт мотора
- Хлађење и грејање
- Гориво систем
- Електрична опрема мотора
- Систем за управљање
- Трансмисија
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Квачило и погонске осовине
- Шасија и ходовни део
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе
- Дизел мотори
- Генерални ремонт
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем напајања (дизел)
- Убризгавање горива (бензин)
- Електрична опрема мотора
- Трансмисија
- Квачило и цардан
- Аутоматско кутија
- Шасија и ходовни део
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Елементи каросерије
- Клима и отопитель
- Систем безбедности SRS
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
