2. Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
3. Предварительные операции. (Двигатели серии А)
а) Снимите правую часть защиты двигателя.
б) Снимите компрессор кондиционера.
Снимите ремень компрессора кондиционера,
Отсоедините разъем электромагнитной муфты компрессора.
Отверните 4 болта и снимите компрессор кондиционера.
в) Снимите ремень привода генератора и отверните болт крепления генератора.
г) Отсоедините разъем датчика давления масла.
д) Отверните датчик давления масла и установите на его место манометр.
е) Заверните болт генератора.
(Двигатели серии S)
а) Отверните датчик давления масла и установите на его место манометр.
Материал был взят с ресурса: ToyotaMan.ru
(Двигатель 2С (модель 2WD))
а) Отсоедините кронштейн №1 приемной трубы системы выпуска.
б) Отверните датчик давления масла и установите на его место манометр.
(Двигатель 2С (модель 4WD))
а) Снимите крышку воздушного фильтра с воздуховодом.
б) Отверните датчик давления масла и установите на его место манометр.
4. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
5. Проверьте давление масла.
Давление масла:
4A-FE, 5A-FE
- обороты холостого хода — 0,5 кг/см²
- 5000 об/мин — 3,0 кг/см²
3S-FE, 4S-FE
- обороты холостого хода — 0,3 кг/см²
- 5000 об/мин — 2,5 кг/см²
2С
- обороты холостого хода — 0,8 кг/см²
- 4500 об/мин — 2,5-6,0 кг/см²
6. Снимите манометр и установите датчик давления масла.
а) Снимите манометр (сняв компоненты, как показано выше).
б) Нанесите клей-герметик на два-три витка резьбы датчика давления масла.
в) Установите аварийный датчик давления масла.
в) Установите датчик давления масла.
- Момент затяжки — 15 Нм
7. Заключительные операции.
Двигатели серии А
а) Заверните болт крепления генератора.
Момент затяжки:
- болт — 19 Нм
- стяжной болт — 60 Нм
б) Установите компрессор кондиционера.
- Момент затяжки — 25 Hм
в) Установите правую часть защиты! двигателя.
(Двигатель 2С (модель 2WD))
а) Подсоедините кронштейн №1 приемной трубы системы выпуска.
(Двигатель 2С (модели 4WD))
а) Установите крышку воздушного фильтра с воздуховодом
8. Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.