Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Carina T190 (1992-1996) Carina T170 (1988-1992)

Sprawdzanie ciśnienia oleju [Toyota Carina T190]

  • Główna
  • Carina
  • T190 (1992-1996)
  • Silnik i systemy
  • System smarowania
  • Sprawdzanie ciśnienia oleju
0
1. Sprawdź poziom oleju silnikowego.

2. Odłącz zacisk ujemny od akumulatora.

3. Czynności wstępne. (Silniki serii A)

a) Zdejmij prawą stronę osłony silnika.

b) Wyjmij sprężarkę klimatyzacji.

Zdejmij pasek sprężarki klimatyzacji,

Odłączyć złącze sprzęgła elektromagnetycznego sprężarki.

Odkręć 4 śruby i wyjmij sprężarkę klimatyzacji.



c) Zdjąć pasek napędowy generatora i odkręcić śrubę mocującą generator.

d) Odłączyć złącze czujnika ciśnienia oleju.

d) Odkręcić czujnik ciśnienia oleju i na jego miejsce zamontować manometr.



e) Dokręć śrubę generatora.

(Silniki serii S)

a) Odkręcić czujnik ciśnienia oleju i na jego miejsce zamontować manometr.



(Silnik 2C (model z napędem na 2 koła))



a) Odłączyć wspornik nr 1 rury dolotowej układu wydechowego.



b) Odkręcić czujnik ciśnienia oleju i na jego miejsce zamontować manometr.



(Silnik 2C (modele 4WD))

a) Zdjąć pokrywę filtra powietrza wraz z kanałem powietrznym.

b) Odkręcić czujnik ciśnienia oleju i na jego miejsce zamontować manometr.



4. Rozgrzej silnik do temperatury roboczej.



5. Sprawdź ciśnienie oleju.

Ciśnienie oleju:

4A-FE, 5A-FE
  • prędkość biegu jałowego - 0,5 kg/cm²
  • 5000 obr./min - 3,0 kg/cm²

3S-FE, 4S-FE
  • prędkość biegu jałowego - 0,3 kg/cm²
  • 5000 obr./min - 2,5 kg/cm²

2C
  • prędkość biegu jałowego - 0,8 kg/cm²
  • 4500 obr./min - 2,5-6,0 kg/cm²

6. Wyjmij manometr i zamontuj czujnik ciśnienia oleju.

a) Zdejmij manometr (usuwanie komponentów, jak pokazano powyżej).

b) Nałożyć środek uszczelniający na dwa lub trzy gwinty czujnika ciśnienia oleju.



c) Zamontuj czujnik ciśnienia oleju awaryjnego.

c) Zamontuj czujnik ciśnienia oleju.
  • Moment dokręcania - 15 Nm

7. Operacje końcowe.

Silniki serii A

a) Dokręć śrubę mocującą generator.

Moment dokręcania:
  • śruba - 19 Nm
  • śruba łącząca - 60 Nm

b) Zainstaluj sprężarkę klimatyzacji.
  • Moment dokręcania - 25 Nm

c) Zamontuj właściwą część zabezpieczenia! silnik.

(Silnik 2C (model z napędem na 2 koła))

a) Podłączyć wspornik nr 1 rury dolotowej układu wydechowego.

(Silnik 2C (modele 4WD))

a) Zamontuj pokrywę filtra powietrza z kanałem powietrznym

8. Podłącz ujemny zacisk akumulatora.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Kondratiewa Uljana
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Carina T190: System smarowania
Następny ▶

 
Konstrukcja miski olejowej i pompy olejowej (4A-FE, SAFE)
Pompa olejowa i miska olejowa (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE) — demontaż
Zespół miski olejowej i pompy olejowej (7A-FE)
Pompa olejowa i miska olejowa (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE) — montaż
Miska olejowa i struktura pompy olejowej (3S-FE, 4S-FE)
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Sprawdzanie ciśnienia oleju Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Sprawdzanie czujnika wskaźnika ciśnienia oleju Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Sprawdzanie ciśnienia oleju Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Sprawdzanie ciśnienia oleju Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Sprawdzanie ciśnienia oleju Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
➥ Sprawdzanie ciśnienia oleju Toyota RAV4 XA10 (1994-2000)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 36 + 16

       





Carina T190 (1992-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
  • Silniki 3S-FE, 4S-FE
  • Silniki diesla 2C
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • System paliwowy
  • Układ sterowania (diesel)
  • Układ wtrysku paliwa
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Wyłączniki i przełączniki
  • Obwody elektryczne
Carina T170 (1988-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ paliwowy (wtryskiwacz)
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?