2. Odłącz zacisk ujemny od akumulatora.
3. Czynności wstępne. (Silniki serii A)
a) Zdejmij prawą stronę osłony silnika.
b) Wyjmij sprężarkę klimatyzacji.
Zdejmij pasek sprężarki klimatyzacji,
Odłączyć złącze sprzęgła elektromagnetycznego sprężarki.
Odkręć 4 śruby i wyjmij sprężarkę klimatyzacji.

c) Zdjąć pasek napędowy generatora i odkręcić śrubę mocującą generator.
d) Odłączyć złącze czujnika ciśnienia oleju.
d) Odkręcić czujnik ciśnienia oleju i na jego miejsce zamontować manometr.

e) Dokręć śrubę generatora.
(Silniki serii S)
a) Odkręcić czujnik ciśnienia oleju i na jego miejsce zamontować manometr.

(Silnik 2C (model z napędem na 2 koła))
a) Odłączyć wspornik nr 1 rury dolotowej układu wydechowego.

b) Odkręcić czujnik ciśnienia oleju i na jego miejsce zamontować manometr.

(Silnik 2C (modele 4WD))
a) Zdjąć pokrywę filtra powietrza wraz z kanałem powietrznym.
b) Odkręcić czujnik ciśnienia oleju i na jego miejsce zamontować manometr.

4. Rozgrzej silnik do temperatury roboczej.
5. Sprawdź ciśnienie oleju.
Ciśnienie oleju:
4A-FE, 5A-FE
- prędkość biegu jałowego - 0,5 kg/cm²
- 5000 obr./min - 3,0 kg/cm²
3S-FE, 4S-FE
- prędkość biegu jałowego - 0,3 kg/cm²
- 5000 obr./min - 2,5 kg/cm²
2C
- prędkość biegu jałowego - 0,8 kg/cm²
- 4500 obr./min - 2,5-6,0 kg/cm²
6. Wyjmij manometr i zamontuj czujnik ciśnienia oleju.
a) Zdejmij manometr (usuwanie komponentów, jak pokazano powyżej).
b) Nałożyć środek uszczelniający na dwa lub trzy gwinty czujnika ciśnienia oleju.

c) Zamontuj czujnik ciśnienia oleju awaryjnego.
c) Zamontuj czujnik ciśnienia oleju.
- Moment dokręcania - 15 Nm
7. Operacje końcowe.
Silniki serii A
a) Dokręć śrubę mocującą generator.
Moment dokręcania:
- śruba - 19 Nm
- śruba łącząca - 60 Nm
b) Zainstaluj sprężarkę klimatyzacji.
- Moment dokręcania - 25 Nm
c) Zamontuj właściwą część zabezpieczenia! silnik.
(Silnik 2C (model z napędem na 2 koła))
a) Podłączyć wspornik nr 1 rury dolotowej układu wydechowego.
(Silnik 2C (modele 4WD))
a) Zamontuj pokrywę filtra powietrza z kanałem powietrznym
8. Podłącz ujemny zacisk akumulatora.
