2. Odpojte záporný pól od batérie.
3. Predbežné operácie. (Motory série A)
a) Odstráňte pravú stranu krytu motora.
b) Demontujte kompresor klimatizácie.
Odstráňte remeň kompresora klimatizácie,
Odpojte konektor elektromagnetickej spojky kompresora.
Odstráňte 4 skrutky a kompresor klimatizácie.
c) Odstráňte hnací remeň generátora a odskrutkujte upevňovaciu skrutku generátora.
d) Odpojte konektor snímača tlaku oleja.
d) Odskrutkujte snímač tlaku oleja a na jeho miesto nainštalujte manometer.
e) Utiahnite skrutku generátora.
(Motory radu S)
a) Odskrutkujte snímač tlaku oleja a na jeho miesto nainštalujte manometer.
(Motor 2C (model 2WD))
a) Odpojte držiak č. 1 sacieho potrubia výfukového systému.
b) Odskrutkujte snímač tlaku oleja a na jeho miesto nainštalujte manometer.
(Motor 2C (model 4WD))
a) Odstráňte kryt vzduchového filtra so vzduchovým potrubím.
b) Odskrutkujte snímač tlaku oleja a na jeho miesto nainštalujte manometer.
4. Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu.
5. Skontrolujte tlak oleja.
Tlak oleja:
4A-FE, 5A-FE
- voľnobežné otáčky - 0,5 kg/cm²
- 5000 otáčok za minútu - 3,0 kg/cm²
3S-FE, 4S-FE
- voľnobežné otáčky - 0,3 kg/cm²
- 5000 otáčok za minútu - 2,5 kg/cm²
2C
- voľnobežné otáčky - 0,8 kg/cm²
- 4500 otáčok za minútu - 2,5-6,0 kg/cm²
6. Odstráňte manometer a nainštalujte snímač tlaku oleja.
a) Odstráňte tlakomer (odstránenie komponentov, ako je znázornené vyššie).
b) Na dva alebo tri závity snímača tlaku oleja naneste lepiaci tmel.
c) Nainštalujte núdzový snímač tlaku oleja.
c) Nainštalujte snímač tlaku oleja.
- Uťahovací moment - 15 Nm
7. Záverečné operácie.
Motory série A
a) Utiahnite upevňovaciu skrutku generátora.
Uťahovací moment:
- skrutka - 19 Nm
- spojovacia skrutka - 60 Nm
b) Nainštalujte kompresor klimatizácie.
- Uťahovací moment - 25 Nm
c) Nainštalujte správnu časť ochrany! motora.
(Motor 2C (model 2WD))
a) Pripojte držiak č. 1 sacieho potrubia výfukového systému.
(Motor 2C (modely 4WD))
a) Nainštalujte kryt vzduchového filtra so vzduchovým potrubím
8. Pripojte záporný pól batérie.