Термостат — снятие и установка

Снятие термостата

Примечание:

• Не снимайте термостат, если в этом нет необходимости.
• При снятии термостата двигатель имеет тенденцию к переохлаждению, поэтому не следует снимать термостат, даже если двигатель перегревается. Оптимальный температурный режим работы двигателя около 95°C.

Снятие термостата (2С, 2С-Т).

1. Слейте охлаждающую жидкость (см. раздел "Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки").

2. (4A-FE, 7A-FE) Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.


3. (3S-GE) Снимите кронштейн генератора.

4. Снимите входной патрубок и термостат, отвернув две гайки или два болта, снимите прокладку с термостата.

Проверка термостата

Примечание: как правило, на корпусе термостата нанесены цифры, обозначающие температуру начала открытия клапана

1. Опустите термостат а емкость с водой и постепенно нагрейте ее.

2. Убедитесь, что температура начала открытия клапана термостата лежит в пределах 80-84°С. В противном случае замените термостат.

3. Проверьте величину подъема клапана, значение которой должно быть не менее 8 мм (или больше) при 95°С. В противном случае замените термостат.



4. Убедитесь, что при холодном термостате клапан удерживается пружиной в закрытом состоянии. В противном случае замените термостат.

Установка термостата

1. Установите термостат в полость входного патрубка на новую прокладку. (4A-FE термостат тип А)

• а) Отклоните перепускной клапан термостата на заданный угол, как показано на рисунке, и установите термостат в полость входного патрубке.

(4A-FE термостат тип В и 7A-FE)

• а) Установите перепускной клапан термостата на одну линию с верхней стороной шпильки крепления, как показано на рисунке.

(3S-FE, 3S-GE, 4S-FE, 5E-FE)

• а) Установите новую прокладку на термостат.

• 6) Совместите перепускной клапан термостата с выступом и вставьте термостат.

Примечание: перепускной клапан может быть установлен в пределах 5° в любую сторону от предписанного положения.

(2С, 2С-Т)

• а) Установите на термостат новую прокладку, затем установите термостат в блок так, чтобы отверстие перепускного клапана было направлено вверх.

2. Установите входной патрубок охлаждающей жидкости, закрепив его двумя гайками и болтами. Момент затяжки — 9 Нм

3. (4A-FE, 7A-FE) Подключите разъем датчика температуры охлаждающей жидкости

4. (3S-GE) Установите кронштейн генератора.

5. Заполните систему охлаждающей жидкостью (смотрите раздел "Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки").

6. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек охлаждающей жидкости.