Премахване на термостата (3S-FE, 3S-GE, 5E-FE, 4A-FE, 4S-FE, 7A-FE)
1 - термостат, 2 - уплътнение, 3 - входна тръба, 4 - съединител на сензора за температура на охлаждащата течност, 5 - гайка (M3=9,3 Nm).
Премахване на термостата
Забележка:
- Не отстранявайте термостата, освен ако не е необходимо.
- Когато демонтирате термостата, двигателят има склонност към преохлаждане, така че не трябва да демонтирате термостата, дори ако двигателят прегрее. Оптималната работна температура на двигателя е около 95°C.
Сваляне на термостата (2C, 2C-T).
1. Източете охлаждащата течност (вижте раздел "Поддръжка и общи процедури за проверка и настройка").
2. (4A-FE, 7A-FE) Изключете съединителя на сензора за температура на охлаждащата течност.
3. (3S-GE) Свалете конзолата на генератора.
4. Отстранете входната тръба и термостата, като развиете две гайки или два болта, отстранете уплътнението от термостата.
(Публикация е препечатана от уеб портал: toyotaman.ru)
Проверка на термостата
Забележка: като правило върху корпуса на термостата са отбелязани числа, показващи температурата, при която вентилът започва да се отваря
1. Спуснете термостата в съда с вода и постепенно го загрейте.
2. Уверете се, че температурата на отваряне на вентила на термостата е в рамките на 80-84°C. В противен случай сменете термостата.
3. Проверете стойността на повдигане на клапана, която трябва да бъде поне 8 mm (или повече) при 95°C. В противен случай сменете термостата.
4. Уверете се, че когато термостатът е студен, вентилът се държи затворен от пружината. В противен случай сменете термостата.
Монтаж на термостат
1. Монтирайте термостата в кухината на входната тръба върху ново уплътнение. (4A-FE термостат тип А)
- a) Отклонете байпасния вентил на термостата до определения ъгъл, както е показано на фигурата, и монтирайте термостата в кухината на входната тръба.
(4A-FE термостат тип B и 7A-FE)
- a) Монтирайте байпасния вентил на термостата в съответствие с горната страна на монтажната шпилка, както е показано на фигурата.
(3S-FE, 3S-GE, 4S-FE, 5E-FE)
- a) Поставете ново уплътнение на термостата.
- 6) Подравнете байпасния вентил на термостата с езичето и поставете термостата.
Забележка: Байпасният вентил може да се монтира в рамките на 5° от двете страни на определената позиция.
(2C, 2C-T)
- a) Инсталирайте ново уплътнение на термостата, след което монтирайте термостата в блока с отвора на байпасния клапан нагоре.
2. Монтирайте входящата тръба на охлаждащата течност, като я закрепите с две гайки и болтове. Момент на затягане - 9 Nm
3. (4A-FE, 7A-FE) Свържете конектора на сензора за температура на охлаждащата течност
4.(3S-GE) Инсталирайте скобата на генератора.
5. Напълнете системата с охлаждаща течност (вижте раздела "Поддръжка и общи процедури за проверка и регулиране").
6. Стартирайте двигателя и проверете за течове на охлаждаща течност.