Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Corona T190 (1992-1997)

Termostat — wymontowanie i zamontowanie [Toyota Corona T190]

  • Główna
  • Corona
  • T190 (1992-1997)
  • Silnik i systemy
  • Układ chłodzenia
  • Termostat — wymontowanie i zamontowanie
0
Spis treści: Wyjmowanie termostatu ↓ Sprawdzanie termostatu ↓ Montaż termostatu ↓


Wyjmowanie termostatu (3S-FE, 3S-GE, 5E-FE, 4A-FE, 4S-FE, 7A-FE)
1 - termostat, 2 - uszczelka, 3 - rura dolotowa, 4 - złącze czujnika temperatury płynu chłodzącego, 5 - nakrętka (M3=9,3 Nm).


Wyjmowanie termostatu



Notatka:
  • Nie wyjmuj termostatu, o ile nie jest to konieczne.
  • Podczas demontażu termostatu silnik ma tendencję do nadmiernego wychładzania, dlatego nie należy demontować termostatu, nawet jeśli silnik się przegrzeje. Optymalna temperatura pracy silnika wynosi około 95°C.




Wyjmowanie termostatu (2C, 2C-T).

1. Spuść płyn chłodzący (patrz rozdział "Procedury konserwacji i ogólnej kontroli oraz regulacji").



2. (4A-FE, 7A-FE) Odłączyć złącze czujnika temperatury płynu chłodzącego.

3. (3S-GE) Zdejmij wspornik generatora.

4. Zdejmij rurę wlotową i termostat odkręcając dwie nakrętki lub dwie śruby i zdejmij uszczelkę z termostatu.

(Zobacz źródło w zasobie internetowym: TOYOTAMAN.ru)

Sprawdzanie termostatu



Uwaga: z reguły na obudowie termostatu znajdują się cyfry oznaczające temperaturę, przy której zawór zaczyna się otwierać


1. Umieść termostat w pojemniku z wodą i stopniowo ją podgrzewaj.

2. Upewnij się, że temperatura otwarcia zaworu termostatu mieści się w zakresie 80–84°C. W przeciwnym wypadku należy wymienić termostat.

3. Sprawdź wartość skoku zaworu, która powinna wynosić co najmniej 8 mm (lub więcej) w temperaturze 95°C. W przeciwnym wypadku należy wymienić termostat.



4. Upewnij się, że gdy termostat jest zimny, zawór jest utrzymywany w pozycji zamkniętej przez sprężynę. W przeciwnym wypadku należy wymienić termostat.

Montaż termostatu



1. Zamontuj termostat w gnieździe rury wlotowej na nowej uszczelce. (termostat 4A-FE typ A)
  • a) Odchyl zawór obejściowy termostatu pod określonym kątem, jak pokazano na rysunku, i zamontuj termostat w komorze rury wlotowej.



(termostat 4A-FE typu B i 7A-FE)


  • a) Zamontuj zawór obejściowy termostatu w jednej linii z górną stroną kołka montażowego, jak pokazano na rysunku.



(3S-FE, 3S-GE, 4S-FE, 5E-FE)
  • a) Zamontuj nową uszczelkę w termostacie.


  • 6) Wyrównaj zawór obejściowy termostatu z wypustką i włóż termostat.

Uwaga: Zawór obejściowy można zamontować w zakresie 5° w każdą stronę od określonej pozycji.




(2C, 2C-T)


  • a) Zamontuj nową uszczelkę na termostacie, a następnie zamontuj termostat w bloku tak, aby otwór zaworu obejściowego był skierowany do góry.



2. Zamontuj rurę wlotową płynu chłodzącego, zabezpieczając ją dwiema nakrętkami i śrubami. Moment dokręcania - 9 Nm

3. (4A-FE, 7A-FE) Podłącz złącze czujnika temperatury płynu chłodzącego

4.(3S-GE) Zamontuj wspornik generatora.

5. Napełnij układ płynem chłodzącym (patrz rozdział "Konserwacja oraz ogólne procedury kontrolne i regulacyjne").

6. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków płynu chłodzącego.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Kondratiewa Uljana
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Corona T190: Układ chłodzenia
Następny ▶

Pompa płynu chłodzącego
Opis układu chłodzenia
Chłodnica — czyszczenie i sprawdzanie
Wentylator chłodzący elektryczny — sprawdź
Sprawdzanie czujników i przekaźników
Sprawdzanie silnika wentylatora
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Termostat — wymontowanie, zamontowanie, testowanie Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Termostat — wymontowanie i zamontowanie Toyota Duet (1998-2004)
➥ Kolektor dolotowy — wymontowanie i zamontowanie Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Demontaż kolumny amortyzatora. Wymontowanie i zamontowanie… Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Kolektory dolotowe i wydechowe — wymontowanie i zamontowanie Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna)
➥ Kolektor dolotowy — wymontowanie i zamontowanie Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 24 + 15

       





Corona T190 (1992-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 3S-FE/GE i 4S-FE
  • Silniki 4A-FE i 7A-FE
  • Silniki 5E-FE
  • Silniki wysokoprężne 2C i 2C-T
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ turbodoładowania
  • Sytem zapłonu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy nadwozia i wnętrza
  • Drzwi, okna i zamki
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?