Выверните вентильную ручку на комплекте зарядки и присоедините комплект к системе кондиционирования, предварительно проверив состояние уплотнительных колец и резьбы, на которую навинчивается комплект зарядки.
Снимите пылезащитный колпачок с канала со стороны низкого давления системы кондиционирования воздуха и быстро подсоедините штуцер шланга комплекта зарядки.
Заведите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры. Включите систему кондиционирования воздуха в режим максимального охлаждения воздуха. Держите шланг комплекта зарядки как можно дальше от лопастей вентилятора радиатора и других вращающихся частей двигателя. Зарядка системы может проходить только при работающем компрессоре кондиционера.
Поверните вентильную ручку на комплекте, при этом стержень должен пробить баллон, затем отпустите ручку, и хладагент должен с шипением начать выходить в систему кондиционирования. При заправке держите баллон вертикально, не наклоняйте и не перемещайте его. Для ускорения процесса зарядки можно обернуть баллон чистой ветошью, смоченной горячей водой.
Вставьте термометр в центральные вентиляционные решетки панели приборов при работе системы кондиционирования воздуха в режиме максимального охлаждения — температура, показываемая термометром должна быть на 15–20°C ниже температуры воздуха в салоне автомобиля.
Когда весь хладагент выйдет из баллона, закройте вентильную ручку и отсоедините шланг от заправочного канала. Установите новый пылезащитный колпачок.
Внимание! Никогда не добавляйте более двух баллонов хладагента в систему кондиционирования воздуха.