Развийте дръжката на клапана на комплекта за зареждане и свържете комплекта към климатичната система, след като проверите състоянието на уплътнителните пръстени и резбите, към които е завинтен комплектът за зареждане.
Свалете капачката за прах от канала от страната на ниското налягане на климатичната система и бързо свържете фитинга на маркуча от комплекта за зареждане.
Стартирайте двигателя и го загрейте до работна температура. Включете климатичната система на режим на максимално охлаждане. Дръжте маркуча на комплекта за зареждане възможно най-далеч от лопатките на вентилатора на радиатора и други въртящи се части на двигателя. Системата може да се зарежда само когато компресорът на климатика работи.
Завъртете дръжката на клапана на комплекта, докато стеблото пробие цилиндъра, след което освободете дръжката и хладилният агент трябва да започне да съска в климатичната система. При пълнене дръжте бутилката изправена, не я накланяйте и не я местете. За да ускорите процеса на зареждане, можете да увиете цилиндъра в чист парцал, напоен с гореща вода.
Поставете термометър в централните вентилационни отвори на арматурното табло, докато климатичната система работи в режим на максимално охлаждане - температурата, показвана от термометъра, трябва да е с 15-20°C по-ниска от температурата на въздуха в автомобила.
Когато целият хладилен агент е напуснал цилиндъра, затворете дръжката на клапана и откачете маркуча от отвора за пълнене. Монтирайте нова капачка за прах.
Внимание: Никога не добавяйте повече от два бутилки хладилен агент към климатичната система.