Виверніть вентильну ручку на комплекті зарядки та приєднайте комплект до системи кондиціонування, попередньо перевіривши стан ущільнювальних кілець та різьблення, на яке нагвинчується комплект зарядки.
Зніміть пилезахисний ковпачок із каналу з боку низького тиску системи кондиціонування повітря та швидко підключіть штуцер шланга комплекту заряджання.
Заведіть двигун та прогрійте його до робочої температури. Увімкніть систему кондиціювання повітря у режим максимального охолодження повітря. Тримайте шланг комплекту зарядки якнайдалі від лопатей вентилятора радіатора та інших обертових частин двигуна. Заряджання системи може проходити тільки при працюючому компресорі кондиціонера.
Поверніть вентильну ручку на комплекті, при цьому стрижень повинен пробити балон, потім відпустіть ручку, і холодоагент повинен із шипінням почати виходити в систему кондиціювання. При заправці тримайте балон вертикально, не нахиляйте та не переміщуйте його. Для прискорення процесу зарядки можна обернути балон чистим ганчірком, змоченим гарячою водою.
Вставте термометр у центральні вентиляційні решітки панелі приладів під час роботи системи кондиціювання повітря в режимі максимального охолодження — температура термометра, що показується, повинна бути на 15–20°C нижче температури повітря в салоні автомобіля.
Коли весь холодоагент вийде з балона, закрийте вентильну ручку та від'єднайте шланг від заправного каналу. Встановіть новий захисний ковпачок.
Увага! Ніколи не додавайте більше двох балонів холодоагенту до системи кондиціювання повітря.