Перыядычна правярайце стан шлангаў і трубак паліўнай сістэмы, наяўнасць на іх расколін, дэфармацый, пераціскі.
Правярайце спраўнасць хамутоў і надзейнасць мацавання шлангаў на штуцарах.
Новыя шлангі павінны адпавядаць заменным і разлічаны на ўжыванне ў паліўнай сістэме аўтамабіля.
Новыя трубкі павінны быць бясшвоўнымі сталёвымі, разделка канчаткаў трубак пад штуцэра павінна быць стандартнай, якая адказвае канструкцыі, ужывальнай на аўтамабілі.
Хамуты шлангаў пры разборцы злучэння падлягаюць абавязковай замене.
Праверка стану шлангаў і трубак [Toyota Land Cruiser J60]
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Еўдакімаў Яўген
Падзяліцеся інфармацыяй:
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта
➥ Праверка стану шлангаў, размешчаных у маторным адсеку Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
➥ Праверка стану шлангаў у маторным адсеку і іх замена… Таёта РАВ 4 ХА20 (2000-2005)
➥ Праверка стану акумулятарнай батарэі Таёта Камры XV20 (1996-2001)
➥ Праверка кута замкнёнага стану кантактаў Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Праверка стану акумулятарнай батарэі Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Праверка стану акумулятарнай батарэі Таёта Карына Т190 (1992-1996)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Органы кіравання і прыборы
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Дызельныя рухавікі
- Астуджэнне і апал
- Сістэмы харчавання і выпуску
- Электраабсталяванне рухавіка
- Сістэмы кіравання рухавіком
- Трансмісія
- Аўтаматычная скрынка
- Трансмісійная лінія
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 2F і 3F-E
- Бензінавыя рухавікі 1FZ-FE
- Капрамонт рухавікоў
- Электраабсталяванне рухавіка
- Астуджэнне і апал
- Паліўная сістэма (карбюратар)
- Паліўная сістэма (інжэктар)
- Сістэма зніжэння таксічнасці
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне
- Раздаткавая скрынка
- Прывадныя валы і масты
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер і інтэр'ер
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рэгуляванне рухавіка
- Рамонт рухавіка
- Паліўная сістэма
- Сістэма кіравання
- Сістэма турбанаддува
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма зарада і пуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Раздаткавая скрынка
- Шасі, хадавая частка
- Падвеска аўтамабіля
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Элементы кузава
- Ацяпленне і кандыцыянер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы