Тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля Toyota Land Cruiser 60/80

Тэхнічнае абслугоўванне — увядзенне
У дадзеным раздзеле прыводзяцца звесткі, неабходныя ўладальніку для падтрымання высокіх эксплуатацыйных якасцей аўтамабіля, эканамічнасці, для забеспячэння бяспекі руху і даўгавечнасці. У главе пазначаны тэрміны...

Дадатковае тэхнічнае абслугоўванне
У дадзеным Кіраўніцтве тэрмін "тэхнічнае абслугоўванне" адносіцца да сукупнасці выкананых работ, а не да канкрэтнай працэдуры. Калі з моманту набыцця новага аўтамабіля ў дакладнасці выконваць парадак тэхнічнага...

Тэхнічныя характарыстыкі абслугоўвання
Рэкамендуемы глейкасць алею для рухавіка ў розных дыяпазонах тэмпературы 1. Гарачы клімат 2. Халодны клімат 3. Пры набыцці зважайце на гэты таварны цэтлік Нумарацыя цыліндраў і кірунак кручэння размеркавальніка на...

Размяшчэнне агрэгатаў у маторным адсеку
Размяшчэнне агрэгатаў у маторным адсеку рухавіка 2F 1. Шпулька запальвання 2. Шчуп маслоуказателя 3. Бачок шклоабмывальніка 4. Размеркавальнік запальвання 5. Паветраны фільтр 6. Свечкі 7. Узмацняльнік тармазоў 8....

Тэрміны тэхнічнага абслугоўвання
Праз кожныя 400 км, ці штотыдзень: праверка ўзроўню вадкасцяў; праверка стану шын і ціску ў шынах. Праз кожныя 4800 км, ці кожныя 3 месяцы: абслугоўванне праз кожныя 400 км; праверка ўзроўню вадкасці ў аўтаматычнай...

Праверка ўзроўню вадкасцяў — агульныя звесткі
Вадкасці ўжываюцца ў сістэмах змазкі, астуджэнні, тармазной сістэме і інш., з'яўляючыся неад'емным працоўным кампанентам. З прычыны таго, што падчас язды адбываецца паступовы выдатак вадкасці і/або забруджванне, нават...

Узровень алею ў рухавіку — праверка
Шчуп маслапаказальніка (рухавікі 2F і 3F-E) Шчуп маслоуказателя (1) на рухавіках 2F і 3F-E размешчаны з правага боку. Шчуп маслапаказальніка (рухавікі 1ZF-FE) Шчуп маслапаказальніка (паказаны стрэлкай) на рухавіках...

Астуджальная вадкасць — праверка
Пашыральны бачок Пашыральны бачок (паказаны стрэлкай) белага колеру, усталяваны за радыятарам, злучаны шлангам з падставай коркі заліўной гарлавіны радыятара. Усе аўтамабілі, якія разглядаюцца ў дадзеным Кіраўніцтве,...

Вадкасць абмывальніка ветравога шкла — праверка
Бачок шклоамывальніка Асноўны бачок (паказаны стрэлкай) для абмывання ветравога шкла і фар змантаваны ў правай частцы маторнага адсека. Размяшчэнне бачкоў абмывальніка залежыць ад года выпуску і маркі аўтамабіля. На...

Электраліт акумулятарнай батарэі — праверка
1. Для праверкі ўзроўню электраліта (акрамя аўтамабіляў укамплектаваных неабслугоўванымі батарэямі) адкрыйце адтуліны ўсіх 6 секцый. 2. Узровень павінен знаходзіцца паміж верхнімі і ніжнімі кантрольнымі адзнакамі. 3....

Вадкасць гідрапрывад тармазоў і счаплення — праверка
Вызначэнне ўзроўню вадкасці ў пажыўным бачку галоўнага тармазнога цыліндру Узровень вадкасці ў пажыўным бачку галоўнага тармазнога цыліндру вызначаецца па адзнаках Min і Max. Вызначэнне ўзроўню вадкасці ў бачку цыліндру...

Праверка стану шын і ціску ў шынах
Характэрны від малюнка пратэктара пры ненармальным зносе шын 1. Недастатковы ціск у шыне; 2. Нераўнамерны знос з-за парушэнні кутоў усталёўкі перадпакояў колаў; 3. Узмоцнены бакавы знос пратэктара; 4. Падвышаны ціск у...

Узровень вадкасці ў аўтаматычнай трансмісіі
Узровень вадкасці ў аўтаматычнай трансмісіі варта сістэматычна правяраць і падтрымліваць. Недастатковы ўзровень вадкасці цягне за сабой прабуксоўку дэталяў трансмісіі і зніжэнне хадавых якасцяў аўтамабіля. Пры залішнім...

Узровень вадкасці ў сістэме гідрапрывада рулявога кіравання
Бачок помпы гідраўзмацняльніка У аўтамабілях ранняга выпуску бачок змантаваны размешчаны на помпе ў пярэдняй частцы рухавіка, у пазнейшых мадэлях бачок (паказаны стрэлкай) размешчаны асобна ад помпы з левага боку. У...

Замена алею ў рухавіку і алейнага фільтра
Своечасовая замена алею з'яўляецца найболей эфектыўнай мерай, ужывальнай самім уладальнікам для таго, каб пазбегнуць заўчаснага зносу рухавіка з прычыны старэння масла, яго разрэджванні і забруджванні. 1. Для...

Праверка стану і догляд за акумулятарнай батарэяй
Карозія полюса батарэі Зняцце клемы з батарэі Выдаленне карозіі з клем і палюсоў Клему (фота злева) і полюс батарэі (фота справа) варта старанна ачысціць да бляску. Сыход за батарэяй зводзіцца да выканання наступных...

Праверка сістэмы астуджэння
Чыннікам шматлікіх характэрных адмоваў рухавіка з'яўляецца няспраўнасць сістэмы астуджэння. На аўтамабілях з аўтаматычнай трансмісіяй стан сістэмы астуджэння істотна ўплывае на даўгавечнасць і безадмоўнасць працы...

Праверка і замена шлангаў у маторным адсеку
Шлангі кандыцыянера правяраюцца і мяняюцца толькі ў службе аўтасэрвісу. Пад дзеяннем высокіх тэмператур усярэдзіне маторнага адсека паступова адбываецца зацвярдзенне і разбурэнне гумовых і пластмасавых шлангаў, якія...

Праверка і замена шчотак ачышчальніка ветравога шкла
Варта перыядычна правяраць стан ачышчальніка і шчотак ветравога шкла, наяўнасць пашкоджанняў, саслабелых злучэнняў, а таксама расколін і зносу працоўнай часткі шчотак. Падчас эксплуатацый на працоўных частках шчотак...

Перастаноўка колаў
Парадак перастаноўкі колаў 1. Левае пярэдняе 2. Правае пярэдняе 3. Правае задняе 4. Левае задняе Колы варта перастаўляць перыядычна, ці ў выпадку выяўлення нераўнамернага зносу шын. Бо пры перастанове колаў аўтамабіль...

Праверка падвескі і рулявога кіравання
Глядзіце мал. Дэталі перадпакоя падвескі аўтамабіляў FJ60, 62 , Мал. Пярэдняя падвеска аўтамабіляў FJ80 . Праверка 1. Усталюйце колы ў становішча язды па прамой, заблакуйце колы. Павярніце рулявое кола направа і налева....

Праверка выхлапной сістэмы
Праверка выконваецца на халодным рухавіку (праз не менш за тры гадзіны пасля прыпынку). Праверце стан усіх дэталяў выхлапной сістэмы, пачынальна ад рухавіка і да канцавой секцыі глушыцеля. Правяраць лепш за ўсё з боку...

Праверка ўзроўню алею ў механічнай КПП
Праверка ўзроўню алею ў механічнай КПП А – корак кантрольнай адтуліны ў картэры механічнай КПП У – корак зліўной адтуліны ў картэры механічнай КПП 1 - 5 мм 1. Адкруціце корак кантрольнай адтуліны. Узровень алею павінен...

Праверка ўзроўню алею ў раздатачнай скрынцы
Праверка ўзроўню алею ў раздатачнай скрынцы А – корак кантрольнай адтуліны ў картэры раздатачнай скрынкі У – корак зліўной адтуліны ў картэры раздатачнай скрынкі 1. Адкруціце корак кантрольнай адтуліны. Узровень алею...

Праверка ўзроўню алею ў рэдуктарах мастоў
Праверка ўзроўню алею ў рэдуктарах мастоў А – корак кантрольнай адтуліны ў картэры рэдуктара У – корак зліўной адтуліны ў картэры рэдуктара 1. Адкруціце корак кантрольнай адтуліны. Узровень алею павінен супадаць з...

Праверка стану рамянёў бяспекі
1. Праверце наяўнасць прыкмет раскудкавання рамяня і іншых дэфектаў. Праверце таксама працу замкаў і механізмаў нацяжэння рамянёў, зацяжку нітаў мацавання спражак рамянёў да кузава. 2. Праверце запальванне кантрольнай...

Тэрмастат паветранага фільтра (карбюратарныя рухавікі)
Тэрмастат забяспечвае падачу летняга паветра ў паветраны фільтр пры рознай тэмпературы рухавіка. Праверка 1. Праца тэрмастата правяраецца візуальна з дапамогай люстэрка. 2. Знайдзіце засланку тэрмастата. 3. На некаторых...

Праверка і змазка выхлапнога клапана
На часткі аўтамабіляў прадугледжаны выхлапны клапан, які змантаваны на стыку выхлапной трубы і калектара. На халодным рухавіку клапан перанакіроўвае струмень выхлапных газаў ва які ўсмоктвае калектар, з прычыны чаго...

Сістэма ўлоўлівання пары бензіну
Сістэма ўлоўлівання пароў бензіну прызначана для паглынання пары бензіну з бака і паліўнай сістэмы ў бачку з актываваным вуглём і наступнага дапальвання пароў у цыліндрах рухавіка. Праверка 1. Найбольш распаўсюджанай...

Праверка сістэмы рэцыркуляцыі
Найбольш распаўсюджанай адмовай гэтай сістэмы з'яўляецца заліпанне клапана рэцыркуляцыі, які змантаваны на які ўсмоктвае калектары. 1. На халодным рухавіку праверце свабоду перамяшчэння дыяфрагмы. 2. Пры заяданні...

Паветраная засланка карбюратара
Праверка 1. Праверка выконваецца на халодным рухавіку. Пазначце і адлучыце шлангі і зніміце вечка паветранага фільтра. 2. Засланка знаходзіцца ў верхняй частцы карбюратара (паказана стрэлкай). Выцісніце педаль да адмовы...

Залатнік сістэмы вентыляцыі картэра
Залатнік сістэмы вентыляцыі картэра размешчаны на вечку галоўкі цыліндраў. Праверка і замена 1. На прагрэтым рухавіку дастаньце залатнік (паказаны стрэлкай). 2. На халастым ходу прагрэтага рухавіка прыкладзеце палец да...

Праверка і замена паветранага фільтра
1. Адкруціце баранковую гайку і адлучыце спружынныя зашчапкі. Адлучыце шлангі, зніміце вечка і адвядзіце ў бок. 2. Дастаньце які фільтруе элемент. 3. Агледзіце вонкавую паверхню элемента. Пры моцным забруджванні...

Замена свечак запальвання
Камплект прылад для замены свечак запальвання 1. Свячны тарцовы ключ; 2. Дынамаметрычны ключ; 3. Трашчотка; 4. Пераходнік; 5. Набор калібраў для праверкі зазору паміж электродамі свечкі Рэгулёўка 1. Прыгатуйце прылады і...

Праверка і рэгуляванне зазораў клапанаў
Увага! Вытворца рэкамендуе рэгуляваць клапаны толькі ў выпадку падвышанага шуму ад затамкавага механізму. 1. Прагрэйце рухавік. 2. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў і ўсталюеце поршань 1-га цыліндру ў ВМТ такту сціску...

Абарачэнні халастога ходу (карбюратарныя рухавікі)
Праверка і рэгуляванне 1. Заблакуйце колы (на часткі аўтамабіляў трансмісію трэба пераключыць у становішча Drive і рэгуляванне выконваць удваіх). 2. Падлучыце тахометр у адпаведнасці з інструкцыяй па эксплуатацыі на...

Рамяні прывада дапаможных агрэгатаў
Характэрныя прыкметы зносу клінаватага рамяня 1. Баразны па баках; 2. Абвугльванне; 3. парэпанне; 4. Адслаенне ад асновы; 5. Выціранне (глянцавітасць); 6. Трапленне алею; 7. Надрыў Праверка нацяжэння рамяня 1. Лінейка;...

Праверка паліўнай сістэмы
Увага! Пры выкананні абслугоўвання паліўнай сістэмы выконвайце правілы пажарнай бяспекі. На аўтамабілях з інжэктарнымі рухавікамі любыя шлангі адлучайце пасля выканання мерапрыемстваў па дэкампрэсіі. Паліўную сістэму...

Праверка дыскавых і барабанных тармазоў
1. Падніміце аўтамабіль і зніміце колы. Праверка дыскавых тармазоў 2. Калодкі можна праверыць праз акно ў суппарце (паказана стрэлкай). 3. Вымерайце таўшчыню фрыкцыенным накладак, і калі таўшчыня менш указанай у...

Праверка вакуумнага ўзмацняльніка
1. На непрацуючым рухавіку націсніце некалькі разоў на педаль тормазу, ход педалі тормазу пры гэтым змяніцца не павінен. 2. Націсніце на педаль і запусціце рухавік. Пасля пуску рухавіка педаль павінна крыху зрушыцца...

Ручной тормаз — праверка і рэгуляванне
1. Перавядзіце рычаг трансмісіі ў нейтральнае становішча. Прыклаўшы ўмераны высілак да рычага ручнога тормазу, падлічыце колькасць пстрычак поўнага ходу рычага. Калі колькасць пстрычак не адпавядае норме, то ручны...

Праверка і рэгуляванне педаляў счаплення (тормазы)
Вышыня педалі 1. Праверце адлегласць падушак педаляў ад падлогі. Калі гэтая адлегласць адрозніваецца ад нормы, то адрэгулюйце. 2. Для рэгулявання педалі счаплення адпусціце контргайку рэгулявальнага ніта (А) і загарніце...

Замена паліўнага фільтра
Увага! Выканайце мерапрыемствы па дэкампрэсіі паліўнай сістэмы. Работы выконваюцца на халодным рухавіку. Карбюратарныя рухавікі 1. Фільтр змантаваны знізу каля паліўнага бака (у гэтым выпадку падніміце аўтамабіль), ці ў...

Высакавольтныя правады, лятунок і вечкі размеркавальніка
Характэрныя дэфекты вечка размеркавальніка 1. Расколіны на выснове провада; 2. Расколіны крышкі; 3. Прабой; 4. Эрозія электродаў; 5. Знос вугольчыка Праверка і замена 1. Высакавольтныя правады свечак запальвання варта...

Праверка і ўстаноўка моманту запальвання
Увага! Парадак усталёўкі запальвання і неабходныя дадзеныя паказаны ў подкапотной таблічцы аўтамабіля. 1. Замкніце на кароткі высновы E1 і ТЕ1 дыягнастычнага раздыма. 2. Праверце абарачэнні халастога ходу. 3. Пры...

Догляд сістэмы астуджэння
Размяшчэнне зліўнога корка астуджальнай вадкасці 1. Зліўны корак блока цыліндраў (усе аўтамабілі); 2. Зліўны корак радыятара на аўтамабілях позняга выпуску; 3. Зліўны корак радыятара на аўтамабілях ранняга выпуску...

Ступіцы і падшыпнікі перадпакояў колаў
Праверка і замена змазкі 1. Падшыпнікі перадпакояў колаў варта правяраць калыханнем кола пры кожным узняцці перадка. 2. Пры выяўленні люфту пры калыханні ў вертыкальнай плоскасці неабходна разабраць вузел і праверыць...

Замена вадкасці ў аўтаматычнай трансмісіі і фільтра
Працы выконваюцца на астылым рухавіку. 1. Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце на падстаўкі. 2. Падстаўце паддон, адкруціце зліўны корак (паказана стрэлкай) і зліце ўсю вадкасць, не дапушчаючы страт. Пастаўце корак на месца...

Замена алею ў механічнай КПП
1. Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце на падстаўкі. 2. Адкруціце зліўны корак (гл. Мал. Праверка ўзроўню алею ў механічнай КПП ) і зліце алей. Загарніце корак і зацягніце. 3. Адкруціце корак заправачнай адтуліны і заліце...

Замена алею ў раздатачнай скрынцы
1. Здзейсніце паездку з уключаным пярэднім рэдуктарам працягласцю не меней 15 мін, рухаючыся на ўсіх перадачах у тым ліку і на задняй. 2. Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце на падстаўкі. 3. Адкруціце зліўны корак (гл....

Замена алею ў заднім (пярэднім) рэдуктары
1. Здзейсніце паездку, падніміце аўтамабіль і ўсталюеце на падстаўкі. 2. Адкруціце зліўны корак (гл. Мал. Праверка ўзроўню алею ў рэдуктарах мастоў ) і зліце алей у чысты паддон. Загарніце корак і зацягніце. 3. Праверце...

Зазоры ў клапанах на рухавіку 1FZ-FE
Праверка і рэгуляванне Праверку і рэгуляванне зазораў у клапанах на рухавіку 1FZ-FE праводзіце праз кожныя 96000 км, ці праз кожныя 4 гады. Увага! Клапаны на гэтым рухавіку рэгулююцца падборам шайбаў па таўшчыні, таму...

Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Падобныя часткі па іншых мадэлях Таёта

➥ Тэхнічнае абслугоўванне Таёта Дуэт (1998-2004)
➥ Тэхабслугоўванне (дызель) Таёта РАВ 4 ХА20 (2000-2005)
➥ Тэхнічнае абслугоўванне Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Тэхнічнае абслугоўванне Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Тэхнічнае абслугоўванне Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
➥ Тэхнічнае абслугоўванне Таёта Камры XV30 (2001-2006)

Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул

TEXTHTMLBB Code

Крузэр 100 (1998-2007)

Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)

Крузэр 70 (1985-1996, дызель)