Тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля Toyota Land Cruiser 100

Выгляд зверху і знізу на маторны адсек
Тыповы выгляд знізу на перадок аўтамабіля 4WD 1 - Прывадныя валы; 2 - Шрубавая спружына; 3 - Зліўны корак паддона картара; 4 - Заліўны корак пярэдняга дыферэнцыяла; 5 - Зліўны корак пярэдняга дыферэнцыяла; 6 - Пярэдні...

Спецыфікацыі тэхнічнага абслугоўвання
Рэкамендуемыя змазкі і вадкасці Заўвага. Ніжэй пералічаны змазкі і вадкасці, якія рэкамендуюцца да ўжывання кампаніяй-вытворцам аўтамабіляў на момант складання гэтага Кіраўніцтва. Больш свежую інфармацыю можна атрымаць...

Графік бягучага абслугоўвання
Абумоўленыя ў гэтым Раздзеле інтэрвалы бягучага абслугоўвання аўтамабіля разлічаны на самастойнае выкананне ўладальнікам транспартнага сродку ўсіх неабходных працэдур. Працягласць інтэрвалаў вызначалася зыходзячы са...

Агульныя звесткі аб настройках і рэгуляваннях
Пад назвай налады ў сапраўдным Кіраўніцi маецца на ўвазе не асобна ўзятая працэдура карэкціроўкі якога-небудзь з параметраў сістэм аўтамабіля, а цэлы комплекс рэгуляванняў, якія дазваляюць дамагчыся максімальнай...

Праверка ўзроўняў вадкасцяў
Заўвага. Ніжэй апісаны таксама некаторыя спецыяльныя працэдуры абслугоўвання, якія патрабуюць выкананні дадатковых праверак узроўняў вадкасцяў. Рэгулярна зазірайце пад аўтамабіль, правяраючы яго на наяўнасць прыкмет...

Праверка стану шын і ціску іх накачкі
Добрасумленнае стаўленне да рэгулярнай праверкі стану шын дазволіць кіроўцу пазбегнуць прыкрых затрымак, звязаных з выхадам кола са строю падчас руху. Акрамя таго, па характары зносу пратэктараў можна загадзя выявіць...

Праверка ўзроўню працоўнай вадкасці аўтаматычнай скрынкі
Правільнасць узроўня ATF з'яўляецца адным з крытычных эксплуатацыйных параметраў мадэляў, абсталяваных АТ. Празмернае падзенне ўзроўня ATF можа прывесці да прабуксоўкі гідратарнсфарматара, тады як празмерная колькасць...

Праверка ўзроўню вадкасці гідраўзмацняльніка руля
У адрозненні ад рулявога механізму звычайнага тыпу, у абсталяванай гідраўзмацняльнікам рэечнай перадачы выкарыстоўваецца працоўная вадкасць, якая з цягам часу пачынае мець патрЭБУ ў замене. Месцазнаходжанне рэзервуара...

Замена рухальнага алею і алейнага фільтра
Рэгулярнае і досыць частае выкананне замены рухальнага алею з'яўляецца адной з асноўных працэдур прафілактычнага абслугоўвання аўтамабіля, якія ляжаць у межах кваліфікацыі сярэднестатыстычнага механіка-аматара. З цягам...

Праверка, абслугоўванне і зарадка акумулятарнай
Папярэджанне! Выкананне праверак стану і абслугоўванне батарэі патрабуюць захаванні некаторых адмысловых мер засцярогі. Памятайце, што вылучаны электралітам вадарод з'яўляецца ў вышэйшай меры выбухованебяспечным газам....

Праверка стану кампанентаў сістэмы астуджэння
Шырокі спектр адмоў рухавіка злучаны з парушэннем функцыянавання сістэмы астуджэння. На мадэлях, абсталяваных АТ, дадзеная сістэма забяспечвае таксама астуджэнне ATF, падтрымліваючы тым самым найболей спрыяльныя ўмовы...

Праверка стану і замена размешчаных у рухальным адсеку шлангаў
Увага! Выкананне замены шлангаў рэфрыжэратарных ліній Да/У павінна быць пакінута адмыслоўцам майстэрні аўтасэрвісу, якія выклікаюць прыхільнасць неабходным абсталяваннем і што валодаюць належнай кваліфікацыяй, што...

Праверка стану і замена шчотак шклоачышчальнікаў
Стан зборак ачышчальнікаў ветравога шкла павінна правярацца рэгулярна. Шчоткі аглядаюцца на наяўнасць механічных пашкоджанняў, прыкмет паслаблення мацавання кампанентаў і зносу гумавых працоўных элементаў. На працоўных...

Ратацыя (перастаноўка) колаў
Ратацыя колаў павінна рабіцца рэгулярна ў адпаведнасці з графікам бягучага абслугоўвання аўтамабіля, а таксама пры выяўленні прыкмет нераўнамернага зносу пратэктараў. Пры ратацыі аўтамабіль павінен быць падняты над...

Праверка стану кампанентаў падвескі і рулявога прывада
Заўвага. Стан кампанентаў падвескі і рулявога прывада павінна вырабляцца рэгулярна, бо іх знос ці пашкоджанне могуць з'явіцца чыннікам скарачэння тэрміна службы шын, вядуць да паніжэння кіравальнасці аўтамабіля і...

Змазванне кампанентаў шасі
Кропкі змазвання карданных карданных валоў 1. Прыгатуйце неабходны запас змазкі патрабаванага гатунку (гл. Спецыфікацыі ) і змазачны пісталет для набівання полых кампанентаў (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі): 1...

Праверка стану кампанентаў сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў
1. Дачакаўшыся поўнага астывання сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў (праз не менш за тры гадзіны пасля спынення рухавіка), уважліва агледзіце ўсе яе кампаненты, пачынальна ад фланца мацавання прыёмнай трубы да...

Праверка ўзроўню змазкі ў раздатачнай скрынцы
1. Узровень змазкі ў раздатачнай скрынцы павінен быць не ніжэй 5 мм, ад ніжняга зрэзу кантрольнай/заліўной адтуліны з задняга боку яе картара (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі). Для праверкі ўвядзіце ў адтуліну...

Праверка ўзроўню змазкі дыферэнцыяла
Заўвага. На паўнапрывадных аўтамабілях выкарыстоўваюцца два дыферэнцыяла, узровень змазкі павінен правярацца ў кожным з іх. 1. Узровень змазкі ў дыферэнцыяле павінен быць не ніжэй за 5 мм, ад ніжняга зрэзу кантрольнай /...

Праверка стану рамянёў бяспекі
1. Ацэніце стан стужак рамянёў бяспекі, іх спражак, замкаў і накіроўвалых завес. 2. Зважайце на ўключэнне кантрольнай лямпы рамянёў бяспекі пры павароце ключа запальвання ў становішча RUN або START, раўналежна можа...

Праверка і рэгуляванне абарачэнняў халастога ходу
Абаротамі халастога ходу называецца частата кручэння каленчатага вала пры адпушчанай педалі акселератара. Дадзены параметр адносіцца да ліку крытычных, якія вызначаюць як працу рухавіка ўвогуле, так і спраўнасць...

Праверка стану ахоўных чахлоў прывадных валаў
Ахоўныя чахлы служаць для прадухілення траплення бруду ў шарніры роўных кутніх хуткасцяў (Шрусы) прывадных валаў аўтамабіля, а таксама ўтрымліваюць набітую ў шарніры змазку. Трапленне змазкі і маслы на вонкавыя паверхні...

Праверка і замена клапана сістэмы кіраванай вентыляцыі картэра (PCV)
Заўвага. Прынцып функцыянавання сістэмы PCV падрабязна выкладзены ў раздзеле Сістэмы кіравання рухавіком і зніжэння таксічнасці адпрацаваўшых газаў . Сістэма PCV забяспечвае выснову картэрных газаў праз спецыяльны...

Замена фільтруе элемента паветраачышчальніка
Замена які фільтруе элемента вырабляецца рэгулярна ў адпаведнасці з графікам бягучага абслугоўвання аўтамабіля. Падчас эксплуатацый аўтамабіля стан фільтра павінна досыць часта правярацца, асабліва ва ўмовах моцна...

Праверка, рэгуляванне нацяжэння і замена прывадных рамянёў
Праверка Прывадныя рамяні гуляюць важную ролю ў функцыянаванні рухавіка і шматлікіх іншых сістэм аўтамабіля. З цягам часу рамяні зношваюцца і павінны рэгулярна аглядацца ў адпаведнасці з графікам бягучага абслугоўвання...

Праверка стану кампанентаў сістэмы харчавання
Папярэджанне! Не варта забываць, што бензін з'яўляецца ў вышэйшай меры вогненебяспечнай вадкасцю! Пры абслугоўванні кампанентаў сістэмы харчавання выконвайце ўсе прынятыя меры пажарнай бяспекі. Не паліце, не...

Праверка тармазной сістэмы
Папярэджанне! Памятайце, што выпрацоўваемая пры функцыянаванні тармазных механізмаў пыл можа змяшчаць надзвычай шкодны для здароўя чалавека азбест. Ні ў якім разе не здзімайце пыл сціснутым паветрам і не ўдыхайце яе,...

Рэгуляванне вышыні становішча і вольнага ходу педалі тормазу
Вышыня становішча педалі Вышынёй становішча педалі называецца велічыня выдалення яе калодкі ад падлогі (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі). Калі разгляданы параметр выходзіць за межы дапушчальнага дыяпазону (гл....

Праверка стану і замена свечак запальвання
Заўвага. Калі арыгінальныя свечкі пасля праверкі стану будуць зноў ўсталёўвацца на рухавік, яны павінны вворачиваться строга ў ранейшыя цыліндры – вырабіце адпаведную маркіроўку. Інструменты, неабходныя пры замене...

Праверка і рэгуляванне зазораў клапанаў
Увага! Рэгуляванне затамкавых зазораў вырабляецца на халодным рухавіку! Бензінавы рухавік Заўвага. Для выканання дадзенай працэдуры запатрабуюцца адмысловыя прылады, якія могуць быць набыты ў сэрвіс-цэнтрах кампаніі...

Замена паліўнага фільтра
Папярэджанне! Пры абслугоўванні кампанентаў сістэмы харчавання не варта забываць, што бензін з'яўляецца ў вышэйшай меры лёгка якая запальваецца вадкасцю. Не паліце паблізу месца правядзення работ, не набліжайцеся да яго...

Праверка і абслугоўванне кандыцыянера паветра
1. Хоць самастойнае абслугоўванне Да / У не рэкамендуецца, можна прыняць некаторыя прэвентыўныя меры для падаўжэння яго працаздольнасці. 2. Раз у месяц уключайце Да/У, каб пераканацца ў змазцы ўнутраных кампанентаў і...

Абслугоўванне сістэмы астуджэння
Увага! Не дапушчайце трапленні антыфрызу на адчыненыя ўчасткі цела і афарбаваныя паверхні аўтамабіля. Выпадковыя пырскі без прамаруджвання змывайце багатай колькасцю вады. Памятайце, што антыфрыз з'яўляецца ў вышэйшай...

Праверка стану, набіванне змазкай і рэгуляванне перадпакояў ступіцах і колавых падшыпнікаў
Заўвага. На разгляданых аўтамабілях усталёўваюцца падшыпнікі герметычнага тыпу, якія набіваюцца змазкай на заводзе-вытворцу. Такія колавыя падшыпнікі разгледжаны ў Кіраўніку Падвеска і рулявое кіраванне . Не спрабуйце...

Замена ATF аўтаматычнай трансмісіі і галоўнай перадачы
Замена ATF павінна вырабляцца на рэгулярнай аснове, у адпаведнасці з графікам бягучага абслугоўвання аўтамабіля (гл. Раздзел Графік бягучага абслугоўвання ). Бо трансмісійная вадкасць застаецца гарачай яшчэ доўгі час...

Замена змазкі раздатачнай скрынкі
1. Завяршэце на аўтамабілі кароткую (працягласцю каля 15 хвілін) паездку для разагравання алею ў раздатачнай скрынцы, па магчымасці ўлучыце паўнапрывадны рэжым, імкніцеся прагнаць аўтамабіль на ўсіх магчымых хуткасных...

Замена змазкі дыферэнцыяла
1. Завяршэце на аўтамабілі кароткую (працягласцю каля 15 хвілін) паездку для разагравання алею ў дыферэнцыяле. Паддам кратце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі. 2. Завядзіце пад дыферэнцыял зліўную ёмістасць...

Праверка кампанентаў сістэмы ўлоўлівання паліўных выпарэнняў
Задачай сістэмы ўлоўлівання паліўных выпарэнняў (EVAP) з'яўляецца адвод якія скалваюцца ў паліўным баку і паражнінах гасцінца сістэмы сілкавання падчас стаянкі пароў паліва ў адмысловы вугальны адсорбер, з якога яны...

Праверка кампанентаў сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR)
Клапан EGR звычайна змяшчаецца на впускным трубаправодзе. Большасць адмоў сістэмы рэцыркуляцыі аказваецца звязана з заліпаннем або пашкоджаннем дадзенага клапана. 1. Заглушыце рухавік і дачакайцеся поўнага яго...

Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Падобныя часткі па іншых мадэлях Таёта

➥ Тэхнічнае абслугоўванне Таёта Дуэт (1998-2004)
➥ Тэхнічнае абслугоўванне Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Тэхнічнае абслугоўванне Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Тэхнічнае абслугоўванне Таёта Камры XV10 (1991-1996)
➥ Тэхнічнае абслугоўванне Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
➥ Тэхабслугоўванне (бензін) Таёта РАВ 4 ХА20 (2000-2005)

Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул

TEXTHTMLBB Code

Крузэр 100 (1998-2007)

Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)

Крузэр 70 (1985-1996, дызель)