Падніміце шкло пад'ёмна-ссоўнай панэлі даху і пакіньце яго ў гэтым становішчы.
Рэгуляванне становішча складаецца ў зняцці рухавіка прывада і перасоўванні трасоў да сумяшчэння метак на тросах і рамцы з двух бакоў пад'ёмна-ссоўнай панэлі даху. Для далейшага рэгулявання зрабіце наступнае:
Малюнак 14.62. Размяшчэнне шруб (два шрубы нябачныя) мацавання шкла пад'ёмна-ссоўнай панэлі даху
- вывярніце 4 шрубы і зніміце шкло пад'ёмна-ссоўнай панэлі даху (малюнак 14.62);
Малюнак 14.63. Размяшчэнне шруб мацавання верхняй кансолі
- зніміце плафон асвятлення салона і адкрыйце вечка для доступу да рухавіка прывада пад'ёмна-ссоўнай панэлі даху і вывярніце шрубы мацавання верхняй кансолі (малюнак 14.63);
Малюнак 14.64. Размяшчэнне шруб мацавання рухавіка прывада пад'ёмна-ссоўнай панэлі даху
- вывярніце шрубы і зніміце рухавік, адлучаючы яго ад шківа з тросамі прывада пад'ёмна-ссоўнай панэлі даху (малюнак 14.64);
Малюнак 14.65. Сумяшчэнне пазнак на тросе і рамцы пад'ёмна-ссоўнай панэлі даху
- перамесціце канец троса прывада пад'ёмна-ссоўнай панэлі даху да сумяшчэння метак на тросах і рамцы з двух бакоў пад'ёмна-ссоўнай панэлі даху (малюнак 14.65);
- пасля рэгулявання ўсталюеце рухавік прывада пад'ёмна-ссоўнай панэлі даху і верхнюю кансоль;
- адрэгулюйце становішча перадпакоя і задняй частак пад'ёмна-ссоўнай панэлі даху, для чаго прыслабце шрубы мацавання шкла і ссуньце яго наперад ці назад на адлегласць, якое забяспечвае надзейнае ўшчыльненне перадпакоя і задняй частак пад'ёмна-ссоўваемай панэлі даху, і зацягніце шрубы.
[Гэты матэрыял узяты з рэсурсу Toyotaman.ru]