Napomena: Postavite dijelove kao što je prikazano na slici.
1. Nanesite mast na sljedeće dijelove:
- dvije manšete,
- dva klipa,
- dva prašnika.
2. Sastavite cilindar kočnice kotača.
- a) Stavite dvije nove manšete.
- b) Ugradite oprugu i dva klipa u cilindar. Provjerite jesu li prirubnice klipa okrenute prema unutra.
- c) Ugradite dva prašnika.
3. Ugradite cilindar kočnice kotača.
Ugradite cilindar kočnice kotača na štit kočnice i zategnite 2 vijka. Moment pritezanja 10 Nm.
4. Pomoću posebnog alata spojite kočionu cijev na cilindar kočnice kotača. Moment pritezanja 15 Nm.
5. Nanesite visokotemperaturnu mast na sljedeće dijelove:
- a) Kontaktne površine kočne papuče i štitnika kočnice.
- b) Kontaktne površine potporne ploče i kočne papuče.
- c) Vijak automatskog regulatora.
- d) Kontaktne površine automatskog regulatora i kočne papuče.
6 Ako je potrebno, zamijenite podlošku za podešavanje.
- a) Ugradite ručicu ručne kočnice s novim pričvrsnim prstenom
- b) Ugradite ručicu automatskog regulatora s novim pričvrsnim prstenom.
7. Koristeći mjerač mjerača, izmjerite razmak između kočione papuče i poluge. Maksimalni dopušteni razmak 0,35 mm
Ako razmak ne zadovoljava tehničke zahtjeve, odaberite podlošku za podešavanje potrebne debljine.
| Debljina, mm | Debljina, mm |
| 0,2 | 0,5 |
| 0,3 | 0,6 |
| 0,4 | 0,9 |
8. Ugradite automatski regulator i stražnju papučicu.
(Cijeli članak je objavljen na web stranici: TOYOTAMAN.ru)
- a) Pomoću kliješta spojite sajlu ručne kočnice na polugu.
- b) Ugradite regulator i povratnu oprugu.
- c) Ugradite oprugu poluge automatskog regulatora.
- d) Postavite papuču stražnje kočnice s jednim krajem u kočioni cilindar, a drugim krajem iza pričvrsne ploče.
- d) Pomoću posebnog alata postavite držač, opružna sjedišta i oprugu držača.
Oprez: Ne dopustite da ulje ili mast dođu u kontakt s tarnim površinama.
9. Ugradnja prednje kočione papuče.
- a) Ugradite sigurnosnu oprugu između stražnje i prednje kočione papuče.
- b) Ugradite papučicu prednje kočnice jednim krajem u kočioni cilindar i automatski regulator, a drugim krajem iza pričvrsne ploče.
Oprez: Ne dopustite da ulje ili mast dođu u kontakt s tarnim površinama.
- c) Pomoću posebnog alata ugradite držač opruge, sjedišta opruge i oprugu držača.
- d) Korištenje posebnog alata. spojite povratnu oprugu.
10. Provjera rada mehanizma za automatsko podešavanje zazora između pločica i bubnja.
- a) Pomaknite polugu ručne kočnice gore-dolje. Provjerite radi li automatski regulator. Ako automatski regulator ne radi, provjerite jesu li stražnje kočnice ispravno sklopljene.
- b) Postavite najmanju moguću duljinu automatskog regulatora.
- c) Ugradite bubanj kočnice.
- d) Zategnite ručicu parkirne kočnice do kraja dok ne čujete da je zaporni mehanizam kliknuo na mjesto.
11. Provjera razmaka između kočionih obloga i kočionog bubnja.
- a) Skinite bubanj kočnice.
- b) Izmjerite unutarnji promjer bubnja i promjer koji čine obloge kočione papuče. Provjerite odgovara li dobivena razlika promjera nazivnom razmaku. Nazivni zazor 0,6 mm. Ako razmak između obloga i bubnja nije unutar specifikacija, provjerite sustav parkirne kočnice.
12. Ugradite bubanj kočnice.
13. Ugradite stražnji kotač.
14. Napunite spremnik kočionom tekućinom i odzračite kočioni sustav.
15. Provjerite ima li curenja.