Megjegyzés: szerelje be az alkatrészeket a képen látható módon.
1. Kenje be zsírral a következő részeket:
- két mandzsetta,
- két dugattyú
- két portok.
2. Szerelje össze a kerékfékhengert.
- A) Helyezzen be két új mandzsettát.
- b) Szerelje be a rugót és a két dugattyút a hengerbe. Ellenőrizze, hogy a dugattyúperemek befelé mutatnak-e.
- V) Szereljen fel két porszívót.
3. Szerelje be a kerékfékhengert.
Szerelje fel a kerékfékhengert a fékpajzsra, és húzza meg a 2 csavart. Meghúzási nyomaték 10 Nm.
4. A célszerszám segítségével csatlakoztassa a fékcsövet a kerékfékhengerhez. Meghúzási nyomaték 15 Nm.
5. Kenje be magas hőmérsékletű zsírral a következő részeket:
- A) A fékbetét és a fékpajzs érintkezési felületei.
- b) A rögzítőlemez és a fékbetét érintkezési felületei.
- V) Az automatikus szabályozó csavarja.
- G) Az automata szabályozó és a fékpofa érintkezési felületei.
6 Ha szükséges, cserélje ki az alátétet.
- A) Szerelje be a rögzítőfék kart egy új biztosítógyűrűvel
- b) Szerelje be az automatikus beállító kart egy új biztosítógyűrűvel.
7. Egy hézagmérő segítségével mérje meg a hézagot a fékpofa és a kar között. Maximális megengedett távolság 0,35 mm
Ha a rés nem felel meg az előírásoknak, válasszon megfelelő vastagságú alátétet.
Vastagság, mm | Vastagság, mm |
0,2 | 0,5 |
0,3 | 0,6 |
0,4 | 0,9 |
8. Szerelje be az automatikus beállítót és a hátsó sarut.
- A) Fogó segítségével csatlakoztassa a rögzítőfék kábelét a karhoz.
- b) Szerelje be a szabályozót és a visszatérő rugót.
- V) Szerelje be az automatikus beállító kar rugóját.
- G) Szerelje be a hátsó fékpofát egyik végével a fékhengerbe, a másik végével pedig a tartólemez mögé.
- G) A speciális szerszám segítségével szerelje fel a rögzítőelemet, a rugós üléseket és a rögzítőrugót.
Figyelem, ne engedje, hogy olaj vagy zsír kerüljön a súrlódó felületekre.
9. Az első fékbetét felszerelése.
- A) Szerelje be a rögzítőrugót a hátsó és az első fékbetétek közé.
- b) Szerelje be az első fékpofát egyik végével a fékhengerbe és az automata beállítóba, a másik végével pedig a tartólemez mögé.
Figyelem: Ne engedje, hogy olaj vagy zsír érintkezzen a súrlódó felületekkel.
- V) A célszerszám segítségével szerelje fel a rugórögzítőt, a rugóüléseket és a rögzítőrugót.
- G) speciális szerszám segítségével. csatlakoztassa a visszatérő rugót.
10. A cipők és a dob közötti távolság automatikus beállítására szolgáló mechanizmus működésének ellenőrzése.
- A) Mozgassa fel és le a rögzítőfék kart. Ellenőrizze, hogy az automatikus szabályozó működik-e. Ha az automata szabályozó nem működik, ellenőrizze, hogy a hátsó fékek megfelelően vannak-e összeszerelve.
- b) Állítsa be az automatikus beállító minimális lehetséges hosszát.
- V) Szerelje be a fékdobot.
- G) Húzza meg teljesen a rögzítőfék kart, amíg kattanást nem hall.
11. A fékbetétek és a fékdob közötti hézag ellenőrzése.
- A) Távolítsa el a fékdobot.
- b) Mérje meg a dob belső átmérőjét és a fékbetétek által alkotott átmérőt. Ellenőrizze, hogy a kapott átmérőkülönbség megfelel-e a névleges hézagnak. Névleges hézag 0,6 mm. Ha a betétek és a dob közötti hézag eltér a specifikációtól, ellenőrizze a rögzítőfékrendszert.
12. Szerelje be a fékdobot.
13. Szerelje fel a hátsó kereket.
14. Töltse fel a tartályt fékfolyadékkal, és légtelenítse a fékrendszert.
15. Ellenőrizze a szivárgást.