Održavanje tijela [Toyota RAV4 XA20]

1. Opće stanje karoserije uvelike određuje vrijednost vašeg automobila. Samo održavanje nije teško, ali zahtijeva redovitost. Manja oštećenja, ako se ne poprave odmah, mogu dovesti do brze korozije i visokih troškova popravka karoserije. Vrlo je važno paziti na skrivene dijelove karoserije poput podvozja, unutarnjih lukova kotača i donjeg dijela motornog prostora, iako oni ne zahtijevaju toliko održavanja kao ostatak karoserije.

2. Jednom godišnje ili otprilike nakon svakih 20.000 km, korisno je oprati podvozje mlazom pare. Treba ukloniti sve tragove prljavštine i procurelog maziva, a podvozje treba pregledati na koroziju, oštećene kočione i gorivne cijevi, ožičenje i druge probleme.

3. Istovremeno, trebali biste oprati motorni prostor i motor parom ili deterdžentom topljivim u vodi.

4. Posebnu pozornost treba posvetiti lukovima kotača, gdje kamenje i pijesak s ceste oštećuju zaštitni premaz, stvarajući žarišta korozije. Ako se pronađe hrđa, treba je očistiti do golog metala i premazati antikorozivnim temeljnim premazom.

5. Tijelo treba prati barem jednom tjedno. Prvo, obilno poprskajte cijeli automobil vodom kako biste uklonili svu osušenu prljavštinu, a zatim ga isperite sapunicom i mekom spužvom. Nakupljena prljavština djeluje kao staklenik na obojenim površinama i mora se potpuno ukloniti.

Publikacija je ponovno tiskana s web portala: www.ToyotaMan.ru

6. Mrlje od asfalta ili bitumena mogu se ukloniti krpom natopljenom kerozinom.

7. Jednom svakih šest mjeseci, karoseriju treba premazati sredstvom za poliranje, a kromirane dijelove zaštititi spojevima posebno dizajniranim za tu svrhu. Ako koristite sredstvo za uklanjanje hrđe na kromiranim dijelovima, imajte na umu da će ukloniti i kromirani premaz, stoga takva sredstva za čišćenje koristite s oprezom. Nakon uklanjanja hrđe, obavezno nanesite visokokvalitetno zaštitno sredstvo na kromirane dijelove.