Razina rashladne tekućine
Oprez! Izbjegavajte kontakt s kožom ili obojenim površinama vozila. Odmah isperite kontaminirana područja s puno vode. Ne čuvajte novu ili rabljenu rashladnu tekućinu na mjestima dostupnim djeci ili kućnim ljubimcima - mogli bi ih privući slatki miris ove tekućine i mogli bi je popiti. Čak i mali gutljaj antifriza može biti koban. Ako prolijete antifriz, odmah isperite proliveno i obrišite pod garaže. Antifriz čuvajte u zatvorenoj posudi i što prije popravite sva curenja u sustavu hlađenja.
1. Svi modeli s benzinskim motorima opisani u ovoj knjizi opremljeni su zatvorenim sustavom hlađenja motora u kojem se tekućina u ekspanzijskoj posudi nalazi pod atmosferskim tlakom. Bijela ekspanzijska posuda rashladne tekućine nalazi se u lijevom prednjem kutu motornog prostora i crijevom je spojena na grlo za punjenje hladnjaka (vidi sliku).
Ekspanzijska posuda nalazi se u lijevom prednjem kutu motornog prostora. Provjerite je li razina antifriza između oznaka LOW i FULL na kućištu ekspanzijske posude (prikazani model je proizveden prije 2000. godine.).
Ekspanzijske posude na modelima proizvedenim od 2001.
Kako se rashladna tekućina zagrijava tijekom rada motora, pod tlakom se potiskuje kroz ventil čepa hladnjaka, kroz crijevo i u spremnik. Kada se motor ohladi, rashladna tekućina se automatski vraća u sustav hlađenja.
2. Svi modeli s dizelskim motorima opremljeni su ekspanzijskim spremnicima (nalazi se u motornom prostoru na prednjem poprečnom nosaču), u kojem se nalazi rezerva rashladne tekućine. Tlak u hladnjaku i ekspanzijskoj posudi regulira se posebnim ventilima u čepu ekspanzijske posude. Kako se motor zagrijava i hladi, rashladna tekućina teče u i iz spremnika rashladne tekućine te u sustav hlađenja.
3. Razinu rashladne tekućine treba redovito provjeravati. Trebao bi biti između oznaka FULL i LOW na tijelu ekspanzijske posude (vidi sliku).
(Publikacija je preuzeta s web stranice: «ToyotaMan.ru»)
Oznake FULL i LOW na ekspanzijskoj posudi rashladne tekućine.
Razina tekućine može se mijenjati s promjenama temperature motora. Kada je motor hladan, razina rashladne tekućine treba biti malo iznad oznake LOW. Kada se motor zagrije, razina treba biti oko oznake FULL. Ako to nije slučaj, pustite da se tekućina u posudi ohladi, zatim skinite poklopac i dolijte tekućinu do razine FULL.
4. Koristite samo rashladna sredstva na bazi etilen glikola i dodajte vodu u omjeru preporučenom u ovom priručniku. Ne dodavati nikakve aditive. Ako u sustavu hlađenja malo nedostaje tekućine, možete dodati destiliranu vodu. Međutim, ako često dodajete vodu, prekršit će se preporučeni omjer antifriza i vode, stoga se preporučuje dodavanje unaprijed pripremljene smjese antifriza i vode. Preporučeni omjer vode i antifriza možete pronaći u priručniku za vlasnike vašeg vozila.
5. Ako razina rashladne tekućine brzo padne nakon dolijevanja, najvjerojatnije postoje curenja u sustavu hlađenja. Provjerite hladnjak, crijeva, čep za punjenje, odvodne čepove, ventil za odzračivanje i vodenu pumpu. Ako se ne otkrije curenje, potrebno je provjeriti tlak u čepu hladnjaka - obratite se servisu za automobile.
Oprez! Ne skidajte čep hladnjaka ili čep zatvorenog sustava hlađenja dok motor radi ili je upravo ugašen, jer je rashladna tekućina na visokoj temperaturi. Izlazna para i kipuća tekućina mogu uzrokovati ozbiljne opekline.
6. Ako je potrebno otvoriti čep hladnjaka, pustite motor da se ohladi, a zatim ga, stavivši krpu na čep, okrenite do prvog graničnika. Ako para i dalje izlazi, pričekajte da sva izađe prije nego što skinete poklopac.
7. Prilikom provjere razine rashladne tekućine uvijek obratite pozornost na njezino stanje. Trebalo bi biti relativno transparentno. Ako je tekućina smeđa ili je u njoj vidljiva hrđa, tekućinu iz rashladnog sustava treba ispustiti, isprati sustav i zatim napuniti novom rashladnom tekućinom. Čak i ako se rashladna tekućina čini u dobrom stanju, aditivi protiv korozije u njoj s vremenom će izgubiti svoja svojstva, te tekućinu uvijek treba mijenjati prema rasporedu održavanja.
8. Ako antifriz dođe u kontakt s vašom kožom ili obojenim površinama vozila, odmah ga isperite s puno vode.