Provjera unutarnje i vanjske antene
Provjerite domet unutarnje i vanjske antene sustava prema slici "Provjera unutarnje i vanjske antene".
Dijagnostika
Početni uvjeti:
- Glavni ključ nije umetnut u bravu.
- Sva su vrata zatvorena.
1. Spojite tester na priključke "IG+" i "W" dijagnostičkog konektora kao što je prikazano na donjoj slici.
2. Umetnite glavni ključ u bravu.
3. U roku od 10 sekundi kratko spojite kontakte "ECUT" i "E" dijagnostičkog konektora.
![]() | ![]() |
4. Unutar 10 sekundi pomaknite prekidač paljenja u položaj "LOCK".
5. Prekidač za paljenje trebao bi se automatski prebaciti u sljedeće položaje: "LOCK" → "UNLOCK".
6. Unutar 5 sekundi, okrenite prekidač paljenja u položaj "ON".
3. Pročitajte kodove grešaka (pogledajte tablicu "Dijagnostički kodovi grešaka sustava KEY FREE").
Bilješka:
- Ako nema grešaka, indikator treperi kontinuirano brzinom od dva bljeska u sekundi.
- Ako postoji kvar, nakon pauze od 4 sekunde, prikazuju se kodovi.
- Prilikom prikaza kodova, indikator treperi jednom u sekundi. Prvi niz treptaja odgovara prvom broju dvoznamenkastog dijagnostičkog koda. Nakon pauze od 1,5 sekunde prikazuje se drugi niz bljeskova koji odgovara drugom broju koda (slika prikazuje primjer indikacije koda "21").
- Ako postoje dva ili više kodova grešaka, postavlja se interval od 2,5 sekunde između njih prilikom izlaza. Indikacija će početi od najnižeg broja i nastaviti uzlaznim redoslijedom (na slici je prikazan primjer indikacije kodova "21" i "31").
![]() | ![]() |
Provjera unutarnje i vanjske antene.
1 - domet unutarnje antene,
2 - domet vanjske antene,
3 - vanjska antena,
4 - tuner sustava "KEY FREE",
5 - unutarnja antena.
Stol. Provjeravam prijemnik.
Publikacija je ponovno tiskana s web portala www.TOYOTAMAN.ru

4. Brisanje kodova grešaka izvodi se uklanjanjem osigurača "TAIL 40A" iz bloka releja.
Napomena: Nemojte odspajati negativni kabel akumulatora. Ovo može obrisati dijagnostičke kodove za druge sustave.




