Gumiabroncsméretek és guminyomás Figyelem: Régebbi járművekhez új méretű gumiabroncsok használhatók, amelyek műszaki jellemzői szakműhelyekben határozhatók meg. A gumiabroncsok nyomását a rendszer a jármű terhelésétől függetlenül jelzi. 1) Legfeljebb 3...
Kerékfelni jelölés A TOYOTA COROLLA autók modelltől függően különböző méretű gumikkal és kerekekkel vannak felszerelve. Figyelem: Más kialakítású kerékre váltáskor a megfelelő kerékanyákat kell használni. A kerékrögzítés megbízhatósága a...
A gumiabroncs megnevezése Példa: 195 = névleges gumiabroncs szélesség mm-ben /70 = a profil magasságának és szélességének aránya százalékban (ebben az esetben ez az arány 70%). Ha erről a kapcsolatról nincs adat (például 155 R13), akkor arról...
Gumiabroncsápolási szabályok Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a gumiabroncsok szakszerűtlen kezelése, különösen a járdaszegélyeken vagy síneken való gyakori keresztezés nagy sebességgel, a gumiabroncs sérüléséhez vezet, amely nem azonnal, hanem...
Kerékkiegyensúlyozás Minden új gumiabroncs felszerelése után a kerekeket ki kell egyensúlyozni. A kiegyensúlyozásra azért van szükség, hogy kompenzálják a gumiabroncs anyaga tömegének egyenetlen eloszlását és a méretek pontatlanságát. Menet...
Hóláncok (téli láncok) Hóláncot csak az első kerekekre szabad felszerelni. Csak a megfelelő méretű láncokat szabad használni. 500-1000 m lefutás után a beépített láncokat meg kell húzni. Felszerelt hólánccal ne haladjon 50 km/h-nál...
Gumiabroncs kopás Az első kerekeken normálisnak kell tekinteni, hogy a gumiabroncsok szélein valamivel nagyobb a kopás, mint a középső résznél. Ezenkívül az útalap dőléséből adódóan az abroncsnak az út közepe felé eső szélének kopása...
Kerékcsere Kerékcsere során célszerű a gumiabroncsok forgásirányát betartani. A kerekek forgásirányát csak akkor szabad megváltoztatni, ha a gumiabroncsok jelentősen elkoptak. Ha az első abroncsok kopottabbak, akkor javasolt az...