Jármű karbantartás Toyota Corolla 5 (E80)

Speciális szerszám
A TOYOTA járművekhez használható szerszámok választéka megfelel a jármű javítása és karbantartása során végzett munka mennyiségének és jellegének. A megadott szerszámon kívül ajánlatos nyomatékkulcsot használni....

Műszaki vizsgálat
A dízelmotoros járműveknél 7500 km-enként, a benzineseknél pedig 10 000 km-enként vagy félévente történik műszaki vizsgálat, attól függően, hogy melyik feltétel teljesül előbb. Súlyos járműhasználati körülmények között,...

Karbantartás
A karbantartás az alábbiakban megadott időpontokban történik. A szerviz időtartamát vagy a futásteljesítmény vagy a jármű üzemideje határozza meg, attól függően, hogy melyik feltétel teljesül először. A karbantartást 12...

Karbantartási munkák elvégzése
Ez leírja az egyes járműalkatrészek karbantartási munkáinak a karbantartási tervnek megfelelő technológiáját. Pótalkatrészek és speciális szerszámok használata esetén megfelelő utasításokat adunk. Gumiabroncsnyomás,...

Motor és kipufogó rendszer
A karbantartási terv szerint a következő munkákat kell elvégezni: Motor: Ellenőrizze az olajszintet. Motor: olaj és szűrő csere. Motor: a kenőrendszer szemrevételezéses ellenőrzése szivárgás szempontjából. Motor:...

Motorolaj csere
A motorolaj cseréjéhez a következő szerszámokra lesz szüksége: Ellenőrző gödör vagy hidraulikus emelő támasztékokkal. Speciális szerszám az olajszűrő kinyitásához (szűrőfogó, hevederkulcs vagy HAZET-2172). Kulcs az...

Az olajszivárgások szemrevételezése
Ha az olajfogyasztás túl magas, ellenőrizni kell az olajszivárgást. A következő helyeket ellenőrzik: Nyissa ki az olajbetöltő sapkát és ellenőrizze a tömítést. Ellenőrizze a szellőzőtömlő csatlakozásának megbízhatóságát...

Az olajszint ellenőrzése
Körülbelül minden 1000 km-es futásteljesítmény után ellenőrizni kell a motor olajszintjét, és szükség esetén után kell tölteni. Minden 1000 km-es megtett út után a motor legfeljebb 1 liter olajat fogyaszthat. A magasabb...

A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése
A hűtőfolyadék szintjét négyhetente vagy legalább minden hosszabb utazás előtt rendszeresen ellenőrizni kell. A rendszert keverékkel kell feltölteni (a meleg évszakban is) fagyállóból és desztillált vízből. Megjegyzés:...

A hűtőfolyadék cseréje
A hűtőfolyadékot 2 évente vagy 40 000 km-enként le kell engedni, és új hűtőfolyadékot kell hozzáadni. Ennek a folyamatnak a leírása nézz ide .

A hűtőrendszer szemrevételezéses ellenőrzése szivárgás szempontjából
Ellenőrizze a hűtőfolyadék tömlőit eltávolításával és meghajlításával. Cserélje ki az edzett tömlőket. A tömlők és a szerelvények csatlakozásának megbízhatónak kell lennie. Ellenőrizze a tömlőbilincsek megbízhatóságát....

Fagyálló ellenőrzése
A fagyálló ellenőrzéséhez a következő eszközre lesz szüksége: Hidrométer, kereskedelmi forgalomban vagy benzinkutaknál kapható. A téli szezon kezdete előtt ellenőrizni kell a fagyálló koncentrációját. Különösen abban az...

Szelephézagok beállítása a szelepvezérlésben
a szelep időzítése nagy jelentőséggel bír a motor megfelelő működése szempontjából. A rések beállítását a " Motor ".

Az érintkezők zárt állapotának szögének ellenőrzése
Ezt a beállítást csak mechanikus megszakítóval ellátott gyújtásrendszereknél hajtják végre. A következő speciális szerszámokra van szükség: Az érintkezők zárt állapotának szögének mérésére szolgáló eszköz. A következő...

A gyújtás időzítésének ellenőrzése
A következő speciális szerszám szükséges: Fordulatszámmérő. Stroboszkóp. Nincsenek kopó alkatrészek. A munka elvégzésére vonatkozó utasításokat a " fejezet tartalmazza Gyújtási rendszer ".

Gyújtógyertyák cseréje. Elektromos csatlakozások ellenőrzése
A következő speciális szerszám szükséges: Gyújtógyertya kulcs. Javasoljuk, hogy speciális fogót vásároljon, például HAZET 1849-et, hogy megkönnyítse a gyújtógyertya-csatlakozó leválasztását. A következő kopó...

A levegőszűrő elem cseréje
Ehhez nincs szükség speciális szerszámok használatára. A következő kopó alkatrészekre van szükség: Szűrő elem. Egy elem vásárlásakor ügyeljen arra, hogy az megfeleljen a motor teljesítményének. Eltávolítás Karburátoros...

Az üledék kiürítése az üzemanyagszűrőből és cseréje
Nincs szükség speciális szerszámra. A következő kopó alkatrészekre van szükség: Üzemanyag-befecskendezéses motor: két réz tömítés. Szűrő a megfelelő motorhoz. Szűrő vásárlásakor vegye figyelembe az autó gyártási évét és...

Az ékszíj ellenőrzése és cseréje. A vezérműszíj megfeszítése és cseréje
Az ékszíj ellenőrzése Ehhez nincs szükség speciális szerszámra. A következő kopó alkatrészekre van szükség: Egy ékszíj. A hossza a motor típusától függ. Az ékszíj túl kis feszessége fokozott kopáshoz és meghibásodáshoz...

A kipufogórendszer szemrevételezése
Ennek a munkának a végrehajtásához nincs szükség speciális szerszámra. Nincs szükség gyorsan kopó alkatrészekre sem. Helyezze a kocsit liftre. Ellenőrizze a bilincsek megbízhatóságát. Ellenőrizze a rendszert lámpával....

Sebességváltó és kerékhajtás
Kézi sebességváltó: szemrevételezéssel ellenőrizze a szivárgást. Kézi sebességváltó: ellenőrizze az olajszintet. Szükség esetén töltse fel. Kézi sebességváltó: töltse fel olajjal. Kerékhajtások: ellenőrizze a...

Szemrevételezéses ellenőrzés a tömítettség szempontjából
A lehetséges szivárgási helyek a következők: A hengerblokk és a sebességváltó találkozása. A sebességváltó házának feleinek csomópontja. Olajbetöltő és leeresztő csavarok. A hajtótengelyek érintkezési síkjai a...

Kézi sebességváltó: olajszint ellenőrzése
Kopó alkatrészek: Sebességváltó olaj specifikációja AP1 GL-5 SAE 75W-90 vagy 80W-90 (benzinmotorok), ATF Dexron-II (dízelmotorok). Vizsgálat Helyezze a kocsit vízszintesen a felvonóra. Ha vannak motor- és sebességváltó...

Kézi sebességváltó: olajcsere
A hajtóműolaj specifikációja API GL-5 SAE 75W-90 vagy 80W-90 (benzinmotor), ATF Dexron-II (dízel). Olajcsere Helyezze a kocsit vízszintesen a felvonóra. Ha vannak motor- és sebességváltó burkolatok, távolítsa el azokat....

Automata sebességváltó: olajszint ellenőrzése
Kopó alkatrészek: ATF Dexron-II olaj. Vizsgálat Utazás autóval kb 20 km. Ebben az esetben a sebességváltóban lévő olajnak +80-90°C hőmérsékletre kell felmelegednie. Helyezze az autót vízszintes felületre. Indítsa el a...

Automata váltó: olajcsere
Felhasznált olaj: ATF Dexron-II olaj. Olajcsere Az olajcserét akkor kell elvégezni, amikor a sebességváltó hideg. Helyezze a járművet vízszintesen egy liftre. Távolítsa el a motor és a sebességváltó fedelét, ha vannak....

Differenciálmű: Az olajszint ellenőrzése
A hátsó tengely differenciálmű olajszintjét automata sebességváltóval és összkerékhajtású járművekben ellenőrzik. Felhasznált olaj: ATF Dexron-II automata sebességváltó olaj. Összkerék-meghajtású járművekhez API GL-5...

Differenciálmű: olajcsere
A hátsó tengely differenciálműben lévő olajat automata sebességváltós és összkerékhajtású járművekben cserélik. Felhasznált olaj: Automata sebességváltó: ATF Dexron-II. 4WD: APIGL-5 Hypoid: 1 SAE 90. Automata...

A hajtótengely védőburkolatainak ellenőrzése
Helyezze a kocsit liftre. Ellenőrizze, hogy vannak-e olajnyomok a védőburkolatokon és azok közelében. Ellenőrizze a bilincsek megbízhatóságát. Ellenőrizze a védőburkolatok gumiját lámpával pórusok és mechanikai...

A tengelykapcsoló folyadék szintjének ellenőrzése
A tengelykapcsoló-folyadék tartály a motortérben, a fékrásegítő közelében található. A tartály menetes kupakján van egy lyuk, amelynek mindig nyitva kell lennie. A folyadéktartály átlátszó. Így a benne lévő...

Fékek, gumik és kerekek
Fékrendszer: ellenőrző vezetékek, tömlők, fékhenger és csatlakozások szivárgás szempontjából. Fékrendszer: ellenőrizze a fékfolyadék szintjét és a fékbetétek vastagságát. Tárcsafék: ellenőrizze a fékbetétek vastagságát....

A fékfolyadék szintjének ellenőrzése
A fékfolyadék tartály a motortérben található. Két kamrája van: egy-egy a saját fékköréhez. A tartály átlátszó, ami lehetővé teszi a benne lévő folyadékszint vizuális szabályozását. Az ilyen ellenőrzést 4 hetente...

A fékbetétek vastagságának ellenőrzése
Tárcsafék Jelölje meg a keréktárcsa helyzetét az agyhoz képest, hogy összeszereléskor a kiegyensúlyozott kereket az eredeti helyére lehessen szerelni. Távolítsa el a kerékrögzítő anyákat. Helyezze a kocsit liftre....

A fékvezetékek és -tömlők szemrevételezése
Helyezze a kocsit liftre. Tisztítsa meg a fékvezetékeket. Figyelem: A fékvezetékek műanyaggal vannak bevonva a korrózió elleni védelem érdekében. Ha a védőréteg megsérül, az a csővezetékek korróziójához vezethet. Emiatt...

A rögzítőfék ellenőrzése
A rögzítőfék a hátsó kerekekre hat. Dobfékes autók: Húzza meg a kézifékkart 200 N erővel (kb 20 kg). A kar maximum 4-7 kattintással mozogjon. Hátsó tárcsafékes autók: Húzza meg a kézifékkart 200 N erővel (kb 20 kg). A...

Fékfolyadék csere
Speciális szerszám szükséges: Gyűrűs kulcs a légtelenítő dugó eltávolításához. Szükséges fékfolyadék: SAE J 1703 vagy DOT4 specifikációk. A fékfolyadék nedvességet szív ki a levegőből a féktömlők pórusain vagy a tartály...

A gumiabroncsok belső nyomásának ellenőrzése
A gumiabroncsok belső nyomását csak hideg gumiabroncs esetén ellenőrizze. Ellenőrizze a nyomást havonta egyszer és a karbantartás során is. Nyomástáblázat nézz ide . Ezenkívül a nyomást hosszú utak előtt ellenőrzik,...

A gumiabroncs profiljának ellenőrzése
A jól kiegyensúlyozott kerekek abroncsai az előírt belső nyomással, a megfelelő kerékhelyzet beállítással és a lengéscsillapítók megfelelő működésével egyenletesen kopnak a teljes felületen. Egyenetlen kopás esetén lásd...

A gumiabroncs szelepének ellenőrzése
Hajtsa vissza a mellbimbó védőkupakját. Vigyen fel szappanos vizet a mellbimbóra. Ha buborék képződik, csavarja fel a védőkupakkal ellátott mellbimbót fejjel lefelé. Figyelem: Csak a védőkupak használható a mellbimbó...

Kormánymű és első felfüggesztés
Rúdvégek: ellenőrizze a holtjátékot és a poros csizmákat. Kardántengelyek: ellenőrizze a porszívókat. Kormányzás: Ellenőrizze a védőburkolatok szivárgását és sérülését. Szervokormány: Ellenőrizze a folyadékszintet....

A kormányrúd csonkjainak ellenőrzése. A hajtótengelyek ellenőrzése
Emelje fel az autó elejét. Világítson a bal és jobb oldali portokokra, és ellenőrizze, hogy nem sérült-e. Ebben az esetben ügyeljen a zsírnyomok jelenlétére a védőburkolatokon. Ha a csomagtartó megsérül, biztonsági...

A kormánykerék holtjátékának ellenőrzése
Állítsa a kormánykereket középső helyzetbe. Forgassa el a kormánykereket különböző irányokba, figyelve az első kerekeket. A kormánykerék holtjátéka legfeljebb 30 mm lehet. Ha nagyobb a holtjáték a kormányon, akkor...

A szervokormány olajszintjének ellenőrzése
Kopó alkatrészek: ATF Dexron-II olaj. Ellenőrizze a szervokormány-folyadék szintjét, miközben a motor nem jár. Távolítsa el a tartály fedelét. Törölje le a nívópálcát egy tiszta ruhával. Tegye vissza a fedelet a helyére...

Villamos berendezések karbantartása
Világítási rendszer: ellenőrizze az összes fényszórót, irányjelzőket, hátsó lámpát. Ha szükséges, állítsa be a fényszórókat. Ellenőrizze az összes elektromos fogyasztó működését. Hangjelzés: ellenőrizze. Ablaktörlők:...

Az akkumulátor ellenőrzése
Speciális szerszám szükséges: Saválló kenőanyag, például a BOSCH-tól. Acél kefe (oszlopok és kapcsok tisztítására). Hidrométer. Szükséges kopó alkatrészek: Desztillált víz. Az akkumulátor érintkezőinek tisztítása...

Karosszéria és belső felszerelés
Ajtópántok és zárak: kenje meg. Zárhenger: kenje be általános célú zsírral. A fenék és a rejtett üregek korróziógátló bevonata: ellenőrizze. Biztonsági öv: ellenőrizze, hogy nem sérült-e. A fenék és a test...

Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Hasonló szakaszok más Toyota modellekhez

➥ Karbantartás Toyota Duet (1998-2004)
➥ Karbantartás Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Karbantartás Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Karbantartás Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Karbantartás Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Karbantartás Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

TEXTHTMLBB Code

Corolla E80 (1983-1990)