A szennyeződés kisebb karcolásokat okozhat, a porban lévő vegyszerek vagy a levegőben lévő részecskék pedig ronthatják a felületet és a megjelenést. Ezért alapos mosás szükséges. Ha Toyotája tengeri éghajlaton van, vagy sózott utakon közlekedik, ez különösen fontos a korrózió csökkentése érdekében.
Kezdje azzal, hogy tömlővel öblítse le a makacs szennyeződéseket. Ha az alja szennyezett, erős irányított sugárral távolítsa el a lerakódott szennyeződéseket és sót.
Mossa le járművét egy kereskedelemben kapható autómosóval. Szigorúan kövesse a gyártó ezen termékekre vonatkozó utasításait. Ne használjon erős háztartási tisztítószereket, tisztítószereket, benzint vagy más oldószereket. Nedvesítse meg gyakran a mosáshoz használt rongyokat és szivacsokat, és ne súrolja túl erősen; hagyja, hogy a szappanos víz eltávolítsa a szennyeződéseket.
Ha járműve viniltetővel van felszerelve, használjon enyhe habosítószert és puha kefét. Egy egyszerű mosás nem elég a tisztításhoz.
A fehér díszítő oldalfalú abroncsokat kemény kefével vagy háztartási acélszivaccsal kell megtisztítani.
A kerék műanyag kupakjainak tisztításához használjon bő vízzel megnedvesített szivacsot vagy puha ruhát.
Az alumínium kerekek tisztításához használjon enyhe szappant vagy semleges tisztítószert. Ne felejtse el áttörölni és lemosni vele a lakkozatlan felületeket is. Ezután ne felejtse el megtisztítani az alumínium kerekeket, miután télen sózott úton haladt.
Ezután alaposan öblítse le az autót. Ha a mosószer-maradványok rászáradtak a lakkra, foltok maradnak. Egy forró napon előfordulhat, hogy mosás után azonnal le kell öblíteni az autó minden részét.
Szárítsa meg az autót száraz ruhával vagy száraz törülközővel. A fő feladat ebben az esetben a felesleges víz eltávolítása, hogy légszárításkor ne képződjenek vízfoltok. Ennek során ne dörzsölje vagy nyomja túl erősen, hogy ne karcolja meg a lakkot.
Ha a törlés során karcolásokat vagy leválást észlel a lakkban, azonnal fedje le ezeket a helyeket, hogy elkerülje a fém korrózióját.
A jármű polírozása és viaszolása segít megőrizni eredeti szépségét.
Az ilyen műveletek elvégzése előtt feltétlenül mossa le és szárítsa meg az autót; még ha tartósítószert is használ. A rátapadt kátrány terpentinnel eltávolítható. A rovarok és a fanedv eltávolításához használjon meleg vizet és autómosószert. Használhat a kereskedelemben kapható speciális szerszámokat.
Ne használjon benzint vagy erős oldószereket, amelyek mérgezőek lehetnek, vagy károsíthatják a járművet.
Használjon jó minőségű polírozót és viaszt. Ha a lakk nagyon súlyosan sérült, először használjon tisztító lakkot, majd viaszot.
Szigorúan tartsa be a gyártó utasításait és biztonsági intézkedéseket.
Győződjön meg arról, hogy a króm részek, mint a lakk, polírozottak és viaszoltak.
Gyantázza újra az autót, ha a víz nem taszítja, vagyis nagy területen szétterül a felületen.
A lökhárítók eredeti megjelenésének megőrzése érdekében tartsa be a következő szabályokat:
- Ne öntsön fékfolyadékot vagy akkumulátor-elektrolitot a lökhárítóra. Azonnal öblítse le vízzel ezeket a folyadékokat a lökhárítóról.
- A lökhárító felső felülete puha. Ezért óvatosan távolítsa el a szennyeződéseket. A lökhárítót nem szabad súroló hatású tisztítószerrel kezelni.
- Óvja a lökhárítót a magas hőmérséklettől. Távolítsa el az új lakk szárítása előtt.
A kisebb festéksérülések és karcolások javításához használjon Toyota speciális javítófestéket.
A korrózió megelőzése érdekében azonnal vigye fel a lakkot, amint sérülést észlel. Használjon ecsetet a tiszta javítófestékhez, és jól keverje össze a lakkot. Finoman, alig észrevehetően vigye fel a lakkot úgy, hogy csak arra a helyre kerüljön, ahol hiányzott. Vigyen fel a lehető legkevesebb festéket – ne söpörje körbe az ecsetet a sérült területen, és ne karcolja meg.