Поиск и устранение возможных неисправностей

Оглавление: Общие сведения ↓ Операции поиска и устранения…↓ Анализ жалобы ↓ Предварительная проверка и…↓ Различные испытания ↓ Отыскание возможного местонахождения…↓

Общие сведения

Для точного и быстрого поиска и устранения возможных неисправностей в автоматических коробках передач необходимы три условия: механик должен знать устройство и работу коробки передач; он должен проанализировать жалобы клиента и, наконец, он должен иметь ясное понимание проявлений неисправности. И, конечно, операции поиска и устранения неисправностей следует производить точно и в полном объеме.

Внимание! Никогда не снимайте коробку передач с автомобиля и не начинайте ее разборку без предварительного проведения на автомобиле приведенных ниже проверок. В противном случае неизбежны большие потери времени и неоправданно большие трудозатраты, подлежащие оплате клиентом.

Операции поиска и устранения неисправностей

Анализ жалобы

Детальное изучение жалобы клиента и условий, при которых возникла неисправность, играют весьма важную роль при проведении рабочих операций. Иными словами, основой поиска и устранения неисправности должны быть определения: «как должна быть проведена проверка?» и «что нужно ремонтировать?».

Важно также провести сравнение паспортных технических данных с фактическими характеристиками.

Предварительная проверка и регулировка

Во многих случаях возможно решить проблему просто путем проведения проверки и необходимых регулировок. Следовательно, очень важно перед тем, как перейти к следующей операции, выполнить предварительную проверку и регулировки.

Например, если холостые обороты намного выше стандартного значения, удар при переключении будет намного большим, когда производится переключение с диапазона «N» или «Р» на другой диапазон. Если трос дроссельной заслонки неправильно отрегулирован (слишком длинный), дроссельная заслонка в карбюраторе не буде полностью открываться при полном нажатии на педаль акселератора, что сделает невозможным достижение «kick-down». Если уровень жидкости в автоматической коробке передач слишком низкий, в масляный насос будет попадать воздух, который вызовет падение давления в магистрали, что приведет к буксованию муфт и тормозов, ненормальному шуму и другим проблемам. В худшем случае коробка передач может быть даже заблокирована. Исходя из этого, можно понять, почему предварительная проверка и регулировки очень важны и их нужно выполнить, прежде чем перейти к другим испытаниям. Механик должен всегда помнить, что переход к следующим этапам возможен только после устранения дефектов, обнаруженных предыдущими проверками.

(Оригинал статьи находится на портале: www.ToyotaMan.ru)

Различные испытания

Имеются четыре вида испытаний, которые могут быть проведены при поиске и устранении неисправностей автоматической коробки передач, причем каждое испытание преследует свою цель. Для быстрого и надежного решения проблемы поиска и устранения неисправности необходимо иметь четкое понимание целей каждого испытания.

Испытание по числу оборотов двигателя неподвижного автомобиля

Это испытание проводится для проверки общих характеристик двигателя и коробки передач (муфт, тормозов планетарного редуктора). Оно проводится на автомобиле, который не может двигаться, путем измерения оборотов двигателя при переключении на диапазон «D» или «R» и при полном нажатии на педаль акселератора.

Испытание на время задержки

При проведении этого испытания измеряется время, которое проходит с момента переключения из диапазона «№ на диапазон «D» или «R» до момента, когда ощутиться удар, вызванный переключением. Оно проводится для проверки износа накладок муфт, накладок тормозов, работы гидравлической системы и т.д.

Испытание давления жидкости

При проведении этого испытания измеряется давление после центробежного регулятора при данной скорости автомобиля и давление в магистрали при данном числе оборотов двигателя. Оно проводится для проверки работы каждого золотника в гидравлической системе управления, а также для проверки утечек жидкости и т.д.

Дорожные испытания

Эти испытания проводятся, когда автомобиль находится в движении и коробка передач переключается на повышенные и пониженные передачи для проверки, соответствуют ли точки переключения стандартным величинам, а также для проверки на удары, буксование, ненормальные шумы и т.д.

Отыскание возможного местонахождения неисправности

В случаях, когда причина имеющегося дефекта не может быть определена даже после проведения предварительной проверки и различных испытаний, проведите проверку в соответствии с каждым пунктом, приведенным в таблице ниже. Эта таблица используется при поиске неисправностей коробок передач поперечных трансмиссий серий A13# и А14#. При поиске неисправностей других моделей автоматических коробок передач обращайтесь к руководству по ремонту обслуживаемой коробки передач.