Kit de scule de înlocuire a bujiilor
1. Cheie pentru bujii; 2. Cheie dinamometrică; 3. Clichet; 4. Adaptor; 5. Set de calibre pentru verificarea distanței dintre electrozii bujiilor
Ajustare
1. Pregătiți instrumentele și echipamentele. Când înlocuiți bujiile, trebuie să cumpărați bujii noi de tipul recomandat, să stabiliți distanța și să le înșurubați în locul celor vechi, înlocuind fiecare bujie individual.
2. Verificați starea noilor bujii. Dacă sunt detectate semne de deteriorare a izolatorului, bujia nu trebuie instalată.
3. Verificați distanța dintre electrozii bujiilor noi cu un calibre rotund. Distanța dintre electrozi trebuie să corespundă cu cea indicată pe placa de sub capotă.
4. Dacă decalajul nu se încadrează în normă, îndoiți electrodul folosind pârghia de pe corpul setului de calibre.
5. Dacă electrodul lateral nu coincide cu cel central, atunci îndoiți-l cu pârghia de pe corpul setului manometru până când ambii electrozi sunt aliniați în centrul bujiei.
Demontarea
 |  |
1. La motorul 1FZ-FE, scoateți capacul pentru a accesa bujiile (poza din stanga). Rotiți vârful o jumătate de tură în timp ce aplicați forță în sus și îndepărtați firul (poza din dreapta).
2. Suflați zona din jurul bujiei cu o pompă pentru a îndepărta orice murdărie.
3. Scoateți bujia folosind o cheie și o extensie.
4. Indiferent dacă bujia este schimbată sau cea veche este înșurubată, verificați starea bujiei.
Instalare
1. Înainte de a înșuruba bujia la loc, se recomandă lubrifierea fileturilor cu un compus antigripător.
2. Pentru a înșuruba bujia fără a o deforma, așezați pe bujie o bucată de furtun cu un diametru interior de 9,5 mm. De îndată ce bujia începe să fie înșurubată într-un unghi, furtunul va începe să se rotească pe izolator, prevenind astfel deteriorarea filetului.
3. Strângeți bujia la cuplul specificat.
4. Instalați vârful rotindu-l o jumătate de tură în timp ce aplicați forță în jos.
5. Înlocuiți bujiile rămase în aceeași ordine.