Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
RAV 4 XA20 (2000-2005) RAV 4 XA10 (1994-2000)

Centuri de siguranță [Toyota RAV4 XA10]

  • Principală
  • RAV4
  • XA10 (1994-2000)
  • Informații generale
  • Manual
  • Centuri de siguranță
0
Centurile de siguranță reglate corect mențin șoferul și pasagerii la locul lor în timpul conducerii și reprezintă un mijloc eficient de protecție împotriva rănilor grave în caz de accident.

Mașina este echipată cu centuri de siguranță în trei puncte.

Prin reglarea înălțimii punctelor de ancorare a centurii de siguranță din față, puteți obține cea mai bună poziționare posibilă a secțiunii centurii de umăr.

Reglați înălțimea centurilor de siguranță din față după cum urmează.

Apăsați blocatorul și glisați suportul superior al centurii în sus sau în jos, astfel încât ramura umărului să treacă prin mijlocul umărului și în niciun caz prin gât, apoi eliberați blocatorul.

După reglare, trageți de centură pentru a vă asigura că suportul superior al centurii este fixat în siguranță.



Figura 1.34. Elemente ale sistemului de siguranță pasivă pentru pasagerii din față: 1 – senzor de impact frontal; 2 – Martor luminos al sistemului airbag; 3 – dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță; 4 – senzor airbag


Nivelul de siguranță pentru șofer și pasagerii care poartă centuri de siguranță este asigurat prin instalarea sistemelor de pretensionare 3 (figura 1.34) centurile de siguranță și limitatoarele de presiune.



În cazul coliziunilor frontale moderate până la severe, dispozitivele pirotehnice de pretensionare presează instantaneu corpurile șoferului și pasagerului pe spătarele scaunelor.

Sistemul pirotehnic de pretensionare a centurii de siguranță este activat numai când contactul este cuplat. Limitatoarele de presiune reduc forța centurilor de siguranță asupra corpului șoferului și pasagerului din față în caz de coliziune.

Activarea pretensionatoarelor este controlată de senzorii celor 4 airbag-uri.

Atenție! Nu demontați și nu reparați dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță, senzorii airbag sau cablajele electrice. Astfel de acțiuni pot determina funcționarea neașteptată a acestora sau funcționarea defectuoasă a sistemului, ceea ce poate duce la vătămări corporale grave.


Sistemul de pretensionare a centurii de siguranță include un martor luminos care informează șoferul că sistemul funcționează. Acest indicator se aprinde când cheia de contact este rotită în poziția "ACC" sau "ON" și se stinge după 6 secunde. Aceasta înseamnă că sistemele de pretensionare a centurilor de siguranță din față funcționează corect. Dacă apare oricare dintre următoarele situații, vă rugăm să contactați un centru de service Toyota cât mai curând posibil.

1. Indicatorul nu se aprinde când cheia de contact este rotită în poziția "ACC" sau "ON" și continuă să se aprindă.

2. Indicatorul se aprinde sau începe să clipească în timpul mersului.

3. Dacă vreuna dintre centurile de siguranță din față nu se retrage în înfășuratorul inerțial sau nu poate fi scoasă din cauza unei defecțiuni sau a declanșării dispozitivelor de pretensionare.



4. Deteriorarea dispozitivelor de pretensionare a centurilor de siguranță din față sau a zonelor din apropierea acestora.



Figura 1.35. Zone de deformare a corpului care ar trebui să declanșeze sistemul de pretensionare a centurii de siguranță


5. Un accident rutier în care a fost implicată partea din față a vehiculului (zona umbrită este prezentată în figură1.35), dar nu a cauzat activarea dispozitivelor de pretensionare.

6. Zgârieturi, crăpături sau alte deteriorări ale dispozitivelor de pretensionare a centurilor de siguranță.

Centură de siguranță cu două puncte de fixare



Pentru a verifica și regla centura, așezați-vă drept și retrageți-vă cât mai mult posibil în spate pe scaun. Pentru a fixa cureaua, introduceți placa acesteia în cataramă. Când blocați placa în încuietoare, veți auzi un clic.

Dacă centura nu este suficient de lungă pentru dumneavoastră, trageți de placa centurii în unghi drept față de aceasta.



Figura 1.36. Utilizarea unei centuri de siguranță cu două puncte




Ajustați centura astfel încât să se potrivească perfect pe corp (figura 1.36).

Așezați centura cât mai jos posibil pe șolduri.

Selectați lungimea excesivă a curelei și ajustați-i poziția. Glisați cureaua cât mai jos posibil pe șolduri, apoi ajustați-i lungimea.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Kolokoltsev Grigori
Partajați informații:
◀ Anterior
RAV 4 XA10: Manual
Următorul ▶

Rabatarea scaunelor din spate la modelele cu 5 uși
Rabatarea scaunelor din spate la modelele cu 3 uși
Reglarea unghiului spătarelor banchetei din spate
Reglarea tetierelor
Reglarea scaunului din față
Airbag-uri
Ridicarea unei mașini cu un cric
Deblocarea capotei
Tractarea unei remorci
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Centuri de siguranta cu pretensionator Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Centuri de siguranță (în trei puncte) Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Centuri de siguranță Toyota Duet (1998-2004)
➥ Echipamente electrice — Măsuri de siguranță Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu agent frigorific Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Verificarea stării centurilor de siguranță Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 32 + 11

       





RAV 4 XA20 (2000-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Îngrijire zilnică
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină (înainte de 2000)
  • Motoare pe benzină (din 2001)
  • Motoare diesel
  • Revizie generală a motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Echipament electric al motorului
  • Sistem de control (benzină)
  • Sistem de control (diesel)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
RAV 4 XA10 (1994-2000) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină 3S-FE
  • Motor pe benzină 1AZ-FE
  • Revizia motorului
  • Refrigerare si aer conditionat
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?