| Момент опору прокручування пальця кульової опори: | |
| - нижній | 0,08 - 2,17 Н·м |
| – верхній | 0,6 - 3,0 Н·м |
Моменти затяжки (Н·м)
| Передня підвіска | |
| Болти нижньої кульової опори | 72 |
| Гайки нижньої кульової опори | 129 |
| Гайки верхньої кульової опори | 98 |
| Гайки та болти кріплення осі нижнього важеля до рами | 120 |
| Стійка підвіски (амортизатор із пружиною): | |
| – нижні болт та гайка | 123 |
| - Верхні 3 гайки | 58 |
| - Верхня гайка амортизатора | 28 |
| Стабілізатор поперечної стійкості: | |
| - Болти | 24 |
| - Верхня гайка тяги | 1,6 |
| - нижня гайка тяги | 64 |
| Верхній важіль підвіски: | |
| – гайка/ болт осі | 105 |
| Задня підвіска | |
| Болти та гайки поперечної штанги | 78 |
| Болти амортизаторів: | |
| – верхній | 16,8 |
| - нижній | 58 |
| Поперечка стабілізатора: | |
| - Болти | 16,8 |
| – гайки тяг | 16,8 |
| Поздовжні штанги: | |
| - Верхні гайки | 125 |
| – нижні гайки | 78 |
| Рульове керування: | |
| – гайка керма | 32 |
| – гайка шківа насоса гідропідсилювача | 39 |
| – гайка наконечника кермової тяги (на поворотному кулаку) | 64 |
| – лівий стяжний болт та гайка | 190 |
| – гайка та болт правого кронштейна | 150 |
[Публікацію передруковано з веб-порталу toyotaman]
