Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
4 Раннер N120 (1989-1995)

Кульові опори — перевірка та заміна [Toyota 4Runner N120]

  • Головна
  • 4 Раннер
  • N120 (1989-1995)
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Кульові опори — перевірка та заміна
0
Зміст: Перевірка ↓ Заміна верхньої опори ↓ Заміна нижньої опори ↓

Ступиця, поворотний кулак та верхня опора автомобіля "Toyota 4-Runner/ Hilux/ Surf"





1. Чохол; 2. Хомут; 3. Стопорне кільце; 4. Верхня опора; 5. Кулак; 6. Підшипник; 7. Ступиця; 8. Сальник; 9. Стопорне кільце; 10. Щит гальма; 11. Датчик швидкості ABS-системи; 12. Роздільна втулка (для а/м з ABS-системою); 13. Сальник (повнопривідні а/м); 14. Ковпак (задньопривідні а/м)


Нижня опора автомобіля "Toyota 4-Runner/ Hilux/ Surf"





1. Нижня опора; 2, 4. Шплінт; 3. Рульова тяга; 5. Нижній важіль; 6. Кулак


Перевірка люфту в нижній кульовій опорі





1. Не більше 2,3 мм



Перевірка



Стан кульових опор слід перевіряти щоразу під час підйому автомобіля.

(Дивіться джерело на інтернет-ресурсі www.toyotaman.ru)

1. Підніміть передок автомобіля.

2. Очистіть опори та перевірте стан ущільнювачів.

3. Підніміть автомобіль, підставивши домкрат під нижній важіль підвіски, щоб розвантажити опору.

4. Похитайте колесо монтуванням, одночасно перевіряючи люфт в опорі (виконується з помічником). Якщо люфт значний, то опору замініть (див. рис. Перевірка люфту в нижній кульовій опорі).

5. Похитайте верхню опору. Замініть опору, якщо виявляється значний люфт.

6. Опір слід перевіряти при кожному знятті кулака або опор.

7. Для перевірки спробуйте провернути палець опори від руки.

8. Якщо палець прокручується від руки, то опору замініть.

9. Виробником рекомендується точніший спосіб.



10. Похитайте палець опори від себе та на себе 5 разів, після чого загорніть гайку.

11. Динамометричним ключем зі шкалою кілька Нм. перевірте момент опору прокручування пальця.

12. Переверніть палець ключем, роблячи 1 оберт за 2-4 сек. На 5-му обороті перевірте показання моменту та порівняйте з нормативним (див. підрозділ 9.1).


13. Якщо момент відрізняється від норми, то замініть опору.

Заміна верхньої опори



1. Зніміть кулак.

2. Зніміть хомут, чохол і дістаньте стопорне кільце.



3. Випресуйте опору знімачем через оправлення (1 – глибока оправка).



4. Якщо замінюється сам шарнір, запресуйте його гідравлічним пресом через 2 оправки (1 – оправка).

5. Далі складання виконується у зворотному порядку.

6. Усі кріплення підвіски затягніть із заданим моментом.

Заміна нижньої опори



1. Від'єднайте рульову тягу.

2. Від'єднайте кулак від нижнього важеля.

3. Відкрутіть болти та зніміть нижню опору.

4. Встановіть нову опору та затягніть болти із заданим моментом.

5. Далі складання виконується у зворотному порядку.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Грибков Володимир
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
4 Раннер N120: Підвіска автомобіля
Наступні ▶

Передня маточина та підшипник
Поворотний кулак — зняття та встановлення
Стабілізатор передньої підвіски — зняття та встановлення
Пружини та амортизатори (стійки) передньої підвіски
Технічні дані підвіски та рульового управління
Верхній важіль — зняття та встановлення
Нижній важіль — зняття та встановлення
Задні амортизатори — зняття та встановлення
Задній стабілізатор поперечної стійкості — зняття та встановлення
Поперечна штанга заднього моста — зняття та встановлення
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Підйом та встановлення автомобіля на опори Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Опори силового агрегату — перевірка та заміна Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Розподільний вал і опори — перевірка Тойота Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Зняття нижньої кульової опори Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Перевірка, зняття та встановлення кульової опори Тойота Королла Е80 (1983-1990)
➥ Кульові опори — заміна Тойота Камрі XV20 (1996-2001)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 46 + 33

       





4 Раннер N120 (1989-1995) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндрові двигуни
  • 6-ти циліндрові двигуни
  • Капітальний ремонт двигуна
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Зчеплення
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система запалювання
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 •