Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Королла Е80 (1983-1990) Королла Версо 3 (2004-2009)

Вимикач запалювання із замком кермового колеса (бензинові двигуни) [Toyota Corolla E80]

  • Головна
  • Королла
  • E80 (1983-1990)
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Вимикач запалювання із замком кермового колеса (бензинові двигуни)
0
"START" - Стартер включений.



Перед запуском двигуна встановіть важіль автоматичної трансмісії у положення "Р" або "N", або при механічній коробці передач встановіть нейтральне положення та вичавте педаль зчеплення. Відразу після запуску двигуна відпустіть ключ. Він повернеться в положення "ON". Не запускайте стартер без перерви більше 15 секунд.

"ON" - Двигун і всі споживачі струму включені.



Це нормальне положення вимикача запалювання для їзди. Ключ не повинен залишатися в положенні "ON", якщо двигун не працює. При цьому акумуляторна батарея почала б розряджатися, і система запалення могла б пошкодитися.

"АСС" — споживачі струму, такі як радіо, увімкнені, проте двигун зупинено.

"LOCK" - Рульове колесо замикається. Ключ можна вийняти лише у цьому положенні.





Для того, щоб повернути ключ у положення "LOCK" з положень "ON" або "АСС", потрібно натиснути кнопку відмикання. Якщо під час запуску двигуна ключ застряє в положенні "LOCK", спочатку переконайтеся, що ключ повністю вставлений, а потім обережно поверніть ключ, доки рульове колесо не почне рухатися в одну і іншу сторону.

Оригінал знайдете на цьому ресурсі [toyotaman]

Під час руху автомобіля ні в якому разі не можна натискати на кнопку відмикання рульового колеса, повертати ключ у положення "LOCK" або виймати ключ, так як при цьому рульове колесо стопориться, і керування автомобілем робиться неможливим. Якщо необхідно зупинити двигун під час руху, ключ потрібно повернути лише до положення "АСС". У жодному разі не натискайте на кнопку відмикання і не виймайте ключ.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Митрофанова Олена
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Королла Е80: Інструкція з експлуатації
Наступні ▶

Ремені безпеки (двоточкові)
Ремені безпеки (триточкові)
Підголівники (з регулюванням по вертикалі та горизонталі)
Підголівники (з регулюванням по вертикалі)
Встановлення стегнового упору
Вимикач запалення із замком кермового колеса (дизельні двигуни)
Комбінований перемикач далекого світла, ближнього світла та покажчиків…
Установка висоти кермового колеса
Вимикач аварійної сигналізації
Перемикач склоочисників та склоомивачів (варіант із переривчастим режимом…
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Система запалювання (бензинові двигуни) — загальна… Тойота РАВ 4 ХА20 (2000-2005)
➥ Вимикач запалювання Тойота Камрі XV20 (1996-2001)
➥ Перевірка СО/СН на режимі холостого ходу (бензинові двигуни) Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Регулювання положення кермового колеса Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Вимикач запалювання та блокування рульової колонки Тойота Крузер 100 (1998-2007)
➥ Вимикач та циліндр замку запалювання — заміна Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 32 + 43

       





Королла Е80 (1983-1990) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Початок руху
  • Несправності у дорозі
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система харчування
  • Паливоподача (карбюратор)
  • Паливоподача (інжектор)
  • Дизельний двигун
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Опалення салону
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Очищувачі та омивачі скла
Королла Версо 3 (2004-2009) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1ZZ, 3ZZ
  • Дизельні двигуни 1СD-FTV
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Паливна система
  • Система управління
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?