Pred naštartovaním motora dajte páku automatickej prevodovky do polohy "P" alebo "N", alebo v prípade manuálnej prevodovky zaraďte neutrál a zošliapnite pedál spojky. Ihneď po naštartovaní motora uvoľnite kľúč. Vráti sa do polohy "ON". Neprevádzkujte štartér nepretržite dlhšie ako 15 sekúnd.
"ON" — motor a všetky súčasné spotrebiče sú zapnuté.
Toto je normálna poloha spínača zapaľovania pre jazdu. Kľúč by nemal zostať v polohe "ON", ak motor nebeží. To by spôsobilo vybitie batérie a poškodenie zapaľovacieho systému.
"zadok" - súčasní spotrebiče, ako je rádio, sú zapnuté, ale motor je zastavený.
"LOCK" - volant je zablokovaný. Kľúč je možné vybrať iba v tejto polohe.
Ak chcete kľúč otočiť do polohy "LOCK" z polohy "ON" alebo "ACC", stlačte tlačidlo odomknutia. Ak sa kľúč pri štartovaní motora zasekne v polohe "LOCK", najskôr sa uistite, že je kľúč úplne zasunutý, a potom kľúčom jemne otočte, kým sa volant nepohne dopredu a dozadu.
Počas pohybu vozidla za žiadnych okolností nestláčajte tlačidlo na uvoľnenie volantu, neotáčajte kľúčom do polohy "LOCK" ani nevyberajte kľúč, pretože sa tým zablokuje volant a znemožní sa ovládanie vozidla. Ak je potrebné zastaviť motor počas jazdy, kľúč otočte iba do polohy "ACC". Za žiadnych okolností nestláčajte uvoľňovacie tlačidlo ani nevyťahujte kľúč.