Двигун робочим об'ємом 1,3 л до 7/84 р. випуску, 1,3 л з каталізатором та 1,6 л
Пристрій полегшення запуску двигуна необхідно перевіряти у разі труднощів із запуском холодного двигуна та його поганою прийомистістю.
Перевірка
Умови перевірки: Двигун повинен бути охолоджений щонайменше до кімнатної температури.
Зняти повітряний фільтр.
Розстикувати штеккерне з'єднання пристрою.
Виміряти ометром опір між приєднувальною клемою пристрою (червоний провід) та масою (на кузові).
Значення опору двигуна робочим об'ємом 1,3 л з каталізатором: 17-19 Ом.
Для двигуна робочим об'ємом 1,3 л та 1,6 л: 19-24 Ом.
Запустити двигун на неодружені оберти.
Перевірити, чи корпус автоматики запуску нагрівається. Одночасно пускова (повітряна) заслінка повинна повільно відкриватися.
Якщо опір не відповідає бажаному, корпус пристрою не нагрівається, пристрій слід замінити.
Встановити повітряний фільтр.
Зняття
Зняти повітряний фільтр.
Розстикувати штеккерне з'єднання автоматики запуску.
Вивернути три гвинти і зняти опорну пластину, біметалеву пружину і прокладку.
Встановлення
Встановити нове ущільнення корпусу.
Встановіть корпус пристрою таким чином, щоб біметалічна пружина потрапила в важіль пускової заслінки.
Встановити опорну пластину і притиснути її 3-ма болтами.
Поєднати середню лінію шкали на корпусі карбюратора з маркуванням на корпусі автоматики запуску. Затягнути кріпильні болти.
З'єднати штеккерне з'єднання пристрою.
Встановити повітряний фільтр.