Так як гідросистема приводу зчеплення працює на гальмівній рідині, необхідно ознайомитись із змістом відповідного розділу "Прокачування гальмівної системи".
Підняти передню частину автомобіля.
Перевірити рівень гальмівної рідини у розширювальному бачку. При необхідності долити рідину до позначки "Мах".
Зняти пильник з клапана випуску повітря та виконавчого гідроциліндра.
Обережно відпустити та злегка затягнути клапан випуску повітря.
Надіти прозорий шланг на клапан випуску у виконавчого гідроциліндра.
Опустити вільний кінець шланга в посудину, що наполовину наповнений гальмівною рідиною. Кінець шланга повинен бути нижчим за рівень рідини.
Повільно натиснути кілька разів на педаль зчеплення за допомогою помічника.
Притиснути педаль і відвернути клапан випуску повітря доки зі шланга не почне витікати гальмівна рідина. Після цього закрити клапан.
Відпустити педаль. Знову її притиснути та залишити в такому положенні. Відкрити клапан випуску повітря та знову його закрити. Повторити цей процес кілька разів, поки не зникнуть повітряні бульбашки у гальмівній рідині. Постійно доливати гальмівну рідину у розширювальний бачок.
Зняти шланг із гідроциліндра. Встановити пильовик на клапан.
Долити гальмівну рідину в розширювальний бачок.
Зробити пробну поїздку та перевірити роботу зчеплення. Передачі повинні перемикатися м'яко та легко. В іншому випадку повторити операцію випуску повітря, або виявити наявність інших несправностей, що перешкоджають роботі зчеплення.