Бо гідрасістэма прывада счаплення працуе на тармазной вадкасці, неабходна азнаёміцца з утрыманнем якая адпавядае часткі "Прапампоўка тармазной сістэмы".
Падняць перадпакой частка аўтамабіля.
Праверыць узровень тармазной вадкасці ў пашыральным бачку. Пры неабходнасці даліць вадкасць да адзнакі "Мах".
Зняць пылавік з клапана выпуску паветра і выканаўчага гідрацыліндра.
Асцярожна адпусціць і злёгку зацягнуць клапан выпуску паветра.
Глядзіце крыніцу на інтэрнэт-рэсурсе ToyotaMAN
Надзець празрысты шланг на клапан выпуску ў выканаўчага гідрацыліндра.
Апусціць вольны канец шланга ў пасудзіну, напалову напоўнены тармазной вадкасцю. Канец шланга павінен знаходзіцца ніжэй за ўзровень вадкасці.
Павольна націснуць некалькі разоў на педаль счаплення з дапамогай асістэнта.
Прыціснуць педаль і адкруціць клапан выпуску паветра пакуль са шланга не пачне выцякаць тармазная вадкасць. Пасля гэтага зачыніць клапан.
Адпусціць педаль. Ізноў яе прыціснуць і пакінуць у такім становішчы. Адкрыць клапан выпуску паветра і зноў яго зачыніць. Паўтарыць гэты працэс некалькі разоў, пакуль не знікнуць паветраныя бурбалкі ў вынікаючай тармазной вадкасці. Пастаянна даліваць тармазную вадкасць у пашыральны бачок.
Зняць шланг з гідрацыліндра. Устанавіць пылавік на клапан.
Даліць тармазную вадкасць у пашыральны бачок.
Зрабіць пробную паездку і праверыць працу счаплення. Перадачы павінны пераключацца мякка і лёгка. У адваротным выпадку паўтарыць аперацыю выпуску паветра, або выявіць наяўнасць якія-небудзь іншых няспраўнасцяў, якія перашкаджаюць працы счаплення.