Визначення рівня рідини в живильному бачку головного гальмівного циліндра
Рівень рідини у живильному бачку головного гальмівного циліндра визначається за відмітками Min та Max.
Визначення рівня рідини у бачку циліндра зчеплення
Рівень (1) рідини у бачку циліндра зчеплення проглядається зовні.
Головний циліндр гальм змонтований на вакуумному підсилювачі усередині моторного відсіку. Головний циліндр зчеплення, передбачений на автомобілях з механічною КПП, знаходиться поряд із головним циліндром гальм.
Рівень рідини в обох бачках повинен бути на 6 мм нижче за відмітку Max.
1. Якщо рівень рідини в обох бачках нижче нормального, то зніміть пробки з бачків, попередньо протерши поверхню бачків чистим ганчір'ям.
2. У бачки головного циліндра гальм і зчеплення доливайте лише рідину, що рекомендується (див. підрозділ 2.2). Забороняється доливати рідину, що знаходилася у відкритій посудині.
3. Після зняття пробки перевірте наявність забруднень усередині бачка. За наявності осаду рідину слід злити та замінити.
4. Після відновлення рівня рідини в бачках переконайтеся в надійності кріплення пробок, щоб уникнути витоку рідини та (або) падіння тиску в системі.
5. Рівень гальмівної рідини знижуватиметься в міру природного зносу гальмівних колодок. Необхідність частої доливки рідини в бачок головного циліндра гальм є ознакою витоку в гальмівній системі, причину якої треба негайно знайти та усунути. Перевірте всі з'єднання та стан трубок та шлангів гальмівного контуру, а також колісні циліндри та вакуумний підсилювач.
6. Якщо під час перевірки рівня рідини у бачку головного гальмівного циліндра виявлено відсутність (або майже повна відсутність) рідини слід видалити повітря з системи.