Під час видалення повітря додайте лише чисту рідину DOT 3, рекомендовану виробником.
Увага! Ніколи не використовуйте рідину, яка витекла з гідравлічного приводу зчеплення.
Увага! Гальмівна рідина гігроскопічна, тобто поглинає вологу з повітря. Тому рідина, що зберігається тривалий час у відкритому посуді, не рекомендується використовувати.
При постійних витоках рідини з гідравлічного приводу або потраплянні в гідравлічну систему повітря визначте причину та місце витоку та усуньте пошкодження.
Видалення повітря з гідравлічного приводу зчеплення виконуйте наступним чином (в процесі прокачування слідкуйте, щоб рівень гальмівної рідини не опускався нижче за середину бачка гальмівної системи):
Зніміть захисний ковпачок зі штуцера прокачування на робочому циліндрі зчеплення та очистіть штуцер.
Надягніть один кінець прозорого шланга на штуцер прокачування, другий кінець шланга опустіть у скляну посудину, заповнену гальмівною рідиною на 5–7 см.
Помічник повинен натиснути на педаль зчеплення і при натиснутій педалі відверніть на половину обороту штуцер прокачування.
Продовжуючи натискати на педаль, витісніть рідину, що знаходиться в системі, разом з повітрям через шланг в ємність. Після того, як педаль досягне крайнього нижнього положення і витікання рідини через шланг припиниться, закрутіть штуцер прокачування до відмови.
Повторіть ці операції, доки не припиниться вихід повітря зі шлангу.
Утримуючи педаль у натиснутому положенні, затягніть штуцер прокачування до упору та зніміть шланг зі штуцера прокачування.
Протріть штуцер прокачування та встановіть захисний ковпачок.
(Матеріал републікований з онлайн-сайту ToyotaMan)