2. Викрутіть заливну пробку. Переконайтеся, що рівень масла в картері перебуває під зрізом отвору заливної пробки. При необхідності долийте олію в картер.
Увага: будьте обережні, відразу після руху масло в картері може бути гарячим.
Клас масла по API - GL-5
В'язкість масла, що рекомендується (залежно від температури) по SAE:
- Дерев'яна температура повітря -18°C - SAE 90
- Нижче -18°C - SAE 80W або 80W-90
Заправна ємність:
- Редуктор переднього моста – 1,9 л
- Редуктор заднього моста – 1,85 л
Увага: для редуктора заднього моста з диференціалом підвищеного тертя, що самоблокується, застосовуйте спеціальне масло (for LSD).
3. Після встановлення заливної пробки перевірте картер редуктора та міст на відсутність витоків олії чи пошкоджень.