Загальний вигляд відсіку моторного. Двигун 5S-FE
1. Бак для охолоджувальної рідини двигуна; 2. Кришка наливної горловини моторної олії; 3. Штиковий покажчик рівня моторного масла; 4. Блоки плавких запобіжників; 5. Акумуляторна батарея; 6. Електричні вентилятори, що охолоджують; 7. Бак для рідини омивача вітрового скла та очищувача фар
Загальний вигляд відсіку моторного. Двигун 1MZ-FE
1. Бак для охолоджувальної рідини двигуна; 2. Штиковий покажчик рівня моторного масла; 3. Кришка наливної горловини моторної олії; 4. Блоки плавких запобіжників; 5. Акумуляторна батарея; 6. Електричні вентилятори, що охолоджують; 7. Бак для рідини омивача вітрового скла та очищувача фар
Перевірка рівня моторної олії
Коли двигун нагрітий до робочої температури та вимкнений, перевірте рівень масла на багнети рівня.
Для отримання правильного показання автомобіль повинен бути зупинений на рівній площадці. Після вимкнення двигуна зачекайте кілька хвилин для того, щоб масло скло назад на дно двигуна.
Вийміть штиковий покажчик рівня та протріть його чистою ганчіркою.
Знову вставте штиковий покажчик рівня – натискайте його доти, доки він входитиме, інакше показання буде неправильним.
Вийміть штиковий покажчик рівня та подивіться рівень масла на його кінці.
Увага! Будьте обережні, щоб не торкнутися гарячого вихлопного патрубка. Якщо рівень знаходиться нижче або тільки трохи вище нижнього рівня, додайте моторне масло того ж типу.
Зніміть кришку наливної горловини і додайте моторне масло невеликими порціями, перевіряючи штиковий покажчик рівня.
Приблизна кількість масла, потрібна для заповнення обсягу між нижнім рівнем і повним рівнем на багне вказівнику, наводиться нижче для довідки. Коли рівень досягне необхідного діапазону, встановіть кришку наливної горловини назад і затягніть її рукою.
Кількість олії
| Двигун 5S-FE | 0,7 л |
| Двигун 1MZ-FE | 1,5 л |