Проверка на хлабината на волана При неподвижно превозно средство, с колелата в право напред. разклатете волана от едната към другата страна с малко усилие. Ако възпроизвеждането надвишава допустимата стойност, поправете. Максималният люфт е 30 мм.
Проверка на задвижващия ремък на бустерната помпа Натиснете колана със сила от 98 N и измерете деформацията на колана. Отклонение на задвижващия ремък: Двигатели от серия А: ново: 5-6 мм използвани: 6-8 mm Двигатели от серия S: ново: 8-10 мм използвани: 10-13 mm...
Проверка на нивото на работната течност 1. Инсталирайте автомобила на хоризонтална платформа. 2. Загрейте работния флуид. a) Стартирайте двигателя и задайте скоростта на празен ход. b) Завъртете волана няколко пъти от ключалка до ключалка, за да увеличите...
Проверка на системата за усилване на празен ход 1. Загрейте двигателя до работна температура. 2. Поставете превключвателя на климатика в положение "OFF". 3. Проверете системата за увеличаване на честотата на въртене на празен ход. a) Завъртете волана докрай. b)...
Смяна на течност за сервоуправление 1. Повдигнете предната част на автомобила и го поставете на стойки. 2. Откачете връщащия маркуч от разширителния съд и източете работния флуид в съд. 3. Когато двигателят работи на празен ход, завъртете волана от...
Обезвъздушаване на кормилната система 1. Проверете нивото на течността в резервоара. Добавете течност, ако е необходимо. Работна течност ATF DEXROtf II Забележка: Ако работният флуид е топъл, нивото на течността е в интервала "ГОРЕЩ" на резервоара или...
Проверка на налягането на работната течност 1. Свържете манометър. a) (За автомобили с двигатели от серия S) С помощта на специалния инструмент откачете инжекционната тръба от кормилната кутия. б) (За други превозни средства) Изключете напорния тръбопровод от...
Кормилна колона – описание на дизайна Модели до '96) Кормилна колона: 1 - междинен вал, 2 - багажник, 3 - кардан, 4 - кормилна колона, 5 - горен капак на кормилната колона, 6 - комбиниран превключвател, 7 - кормилно управление колело, 8 - подложка на...
Основно сваляне и монтаж на кормилната колона (Модели до '96) Вижте монтажния чертеж за отстраняване и монтаж. (За автомобили, оборудвани с въздушна възглавница) 1. Свалете подложката на волана. a) С помощта на специалния инструмент разхлабете предпазния болт на...
Накланяне на кормилната колона 1. Свалете скобата на ключалката за запалване. a) Използвайте централен перфоратор, за да маркирате центъра на болтовете на конусната глава. b) Пробийте отвор с диаметър 3-4 мм през болтовете с конична глава. c) С...
Проверка на накланящата се кормилна колона 1. Проверете скобата на ключалката за запалване. Проверете дали механизмът за заключване на волана работи правилно. 2. Ако е необходимо, сменете цилиндъра на ключалката за запалване. a) Поставете ключа за запалване в...
Накланяща се кормилна колона 1. Смажете повърхностите на частите, обозначени със стрелките на фигурата, с грес. 2. Вземете опорната скоба и затегнете 3-те болта. Момент на затягане 19 Nm. 3. Монтирайте главния вал. a) С помощта на специален...
Демонтаж на кормилната колона 1. Отстранете универсалния шарнир. a) Поставете знаци за съвпадение върху универсалния шарнир и главния вал. b) Разхлабете болта. 2. Свалете скобата на скобата и скобата на ключалката за запалване. a) Използвайте...
Проверка на кормилната колона 1. Проверете скобата на ключалката за запалване. Проверете дали механизмът за заключване на волана работи правилно. 2. Ако е необходимо, сменете цилиндъра на ключалката за запалване. a) Поставете ключа за запалване в...
Колекция на кормилната колона Забележка: Внимавайте да не повредите кормилната колона, когато използвате менгемето. 1. Смажете повърхностите на частите, обозначени със стрелките на монтажния чертеж с грес. 2. Монтирайте главния вал и втулката. a) С...
Помпа за сервоуправление Когато сваляте и монтирате, следвайте монтажния чертеж. Помпа за сервоусилвателя на волана: 1 - помпа на кормилното управление, 2 - уплътнение, 3 - изпускателна тръба, 4 - маркуч за връщане, 5 - регулираща скоба Помпа...
Проверка на помпата на сервоусилвателя на волана Предупреждение: когато използвате менгеме, не повреждайте корпуса на помпата. 1. Измерете хлабината между вала на помпата и втулката на корпуса. Клирънс на маслото: стандарт: 0,01-0,03 mm максимум: 0,07 mm 2. Проверка...
Премахване на кормилния механизъм Отстраняване на кормилния механизъм: 1 - уплътнение, 2 - изпускателна тръба, 3 - скоба, 4 - греда на централната опора на двигателя, 5 - напречна греда, 6 - скоба на тръбата, 7 - изпускателна тръба, 8 - връщащ маркуч, 9...
Кормилен механизъм — описание на конструкцията Кормилен механизъм тип 1: 1 - край на напречна щанга, 2 - фиксираща гайка, 3, 5 - скоба, 4 - багажник на напречна кормилна щанга, 6 - напречна щанга, 7 - зъбна шайба, 8 - пълнител, 9 - ограничителна втулка, 10 -...
Проверка на кормилната уредба 1. Железопътна проверка. c) С помощта на индикатор проверете изтичането на багажника. Максимално биене 0,3 мм. 6) Проверете повърхността на релсата за износване и повреди. 2. Ако е необходимо, сменете уплътнението и...